工業(yè)上的催化劑都是由活性成分、助劑和載體等組成，其中活性組分及其分布、顆粒大小、催化劑載體對催化效果和壽命有很大的影響。用于催化燃燒VOCs的催化劑的活性成分可分為、非氧化物。催化作用機理在一個化學(xué)反應(yīng)過程中，催化劑的加入并不能改變原有的化學(xué)平衡，所改變的僅是化學(xué)反應(yīng)的速度，而在反應(yīng)前后，催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。雖然非催化劑成本低，熱穩(wěn)定性相對較好，但催化活性低、起燃溫度高，難以實現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用。貴斤屬催化劑具有其他金屬的優(yōu)越性，但是穩(wěn)定性較差、價格昂貴，資源短缺，制約了其大規(guī)模應(yīng)用。

催化燃燒設(shè)備在凈化廢氣的過程中，具有安全、、耗能少等特點，并且在使用中也可以利用余熱，輔助完成凈化，因而受到人們的喜愛，在功能工業(yè)尾氣處理行業(yè)應(yīng)用廣泛。催化燃燒設(shè)備組成單元：預(yù)熱裝置：包括廢氣預(yù)熱裝置和催化劑燃燒器預(yù)熱裝置。因為催化劑都有一個催化活性溫度，對催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度，必須使廢氣和床層的溫度達到起燃溫度才能進行催化燃燒。處理，二次污染物和溫室氣體排放量少。采用催化燃燒處理VOCs廢氣的凈化率通常在95%以上，終產(chǎn)物主要為CO2和H2O。由于催化燃燒溫度低，大量減少NOx的生成。輔助燃料消耗排放的CO2量在總CO2排放量中占很大比例，輔助能源消耗量減少，顯然減少了溫室氣體CO2排放量。

催化燃燒設(shè)備組成單元：廢氣預(yù)處理裝置：為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑，廢氣在進入床層之前必須進行預(yù)處理，以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。催化燃燒設(shè)備組成單元：預(yù)熱裝置：包括廢氣預(yù)熱裝置和催化劑燃燒器預(yù)熱裝置。因為催化劑都有一個催化活性溫度，對催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度，必須使廢氣和床層的溫度達到起燃溫度才能進行催化燃燒。催化燃燒設(shè)備四大系統(tǒng)配置：在有機物廢氣的催化燃燒中，所要處理的有機物廢氣在高溫下與空氣混合易引起，安全問題十分重要。必須控制有機物與空氣的混合比使之在下限。設(shè)備配有阻火除塵系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報警系統(tǒng)及先進自控系統(tǒng)。

所以目前對催化燃燒催化劑的研究，主要是通過添加非改善貴斤屬催化劑的織構(gòu)、結(jié)構(gòu)、氧化還原等性能，提高催化劑的活性和選擇性、穩(wěn)定性，降低貴斤屬用量，實現(xiàn)單原子催化也成為貴斤屬催化領(lǐng)域的研究熱點。在廢氣排放過程中，往往存在比較多的成分，有的廢氣成分復(fù)雜，而且存在比較多的有毒物質(zhì)，在處理過后，比如經(jīng)過催化燃燒裝置之后，如果依然有很多有毒成分，這就是不達標(biāo)的排放，還需要二次甚至多次處理，浪費了成本和時間。