鍵槽磨損較嚴(yán)重時(shí)，可用電焊在磨損處進(jìn)行堆焊，然后退火消除焊接應(yīng)力，車(chē)削、重銃鍵槽。如鍵槽磨損不大，可將磨粉處布加寬一些，加寬量不應(yīng)超過(guò)原鍵槽寬度的15%。

軸頸輕微磨損時(shí)，可采用電鍍法在軸頸表面鍍一層鉻。然后磨削至規(guī)定的尺寸。也可利用金屬?lài)婂兎ㄔ谳S頸上薄薄地噴上一層金屬，將噴過(guò)金屬的軸頸車(chē)磨削至規(guī)定尺寸。軸頸磨損較嚴(yán)重時(shí)，可能造成定、轉(zhuǎn)子相擦，因此需在軸頸磨損處用電焊堆焊，再退火消除焊接應(yīng)力，然后切削磨光至配合尺寸。應(yīng)該指出，使用堆焊方法修理軸頸可能造成轉(zhuǎn)軸變形，好采用鑲套的辦法修理磨損嚴(yán)重的軸頸。如轉(zhuǎn)軸已斷裂，需要用同樣的鋼號(hào)更換新軸。

機(jī)械方面的要求

(1)引入電纜或?qū)Ь€的連接要保證導(dǎo)線連接牢固、防止松動(dòng)、擰轉(zhuǎn)(如采用彈簧墊圈)接線端子能承受連接件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn);使用鋁導(dǎo)線時(shí)，采用銅鋁過(guò)度接頭。

(2)內(nèi)部導(dǎo)線避免直接采用錫鋁焊料焊接，必須先用機(jī)械連接后再用錫焊;或采用銀焊、銅焊或擠壓連接。

(3)轉(zhuǎn)子導(dǎo)條和端環(huán)不是壓鑄成一體時(shí)，應(yīng)采用硬釬焊或熔焊;為防止啟動(dòng)時(shí)導(dǎo)條和轉(zhuǎn)子鐵芯之間產(chǎn)生火花，可采用壓力鑄鋁法或?qū)胃鶎?dǎo)條采用附加槽襯、加槽楔等嵌緊措施。

防爆電機(jī)軸承抱軸是指由于軸承配合選擇不當(dāng)、潤(rùn)滑不好，電機(jī)有振動(dòng)與竄軸現(xiàn)象、維護(hù)不及時(shí)和監(jiān)控不力等引起的抱軸。但諸多因素中，軸承選型錯(cuò)誤是主要的因素，如軸承的極限轉(zhuǎn)速、承載能力、負(fù)荷狀態(tài)、噪聲大小、游隙確定、使用性能等，這些都或多或少直接或間接影響到軸承的使用壽命并與電機(jī)抱軸密切相關(guān)。

隔爆型防爆電機(jī)采用隔爆外殼把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的電氣部分與周?chē)男詺怏w混合物隔開(kāi)。

軸承配合的狀態(tài)是否正確，也直接影響到軸承的溫度、振動(dòng)、竄動(dòng)，從而影響軸承的壽命。針對(duì)不同的配合，要選取不同游隙組的軸承，而并非是有些人認(rèn)為選用c3游隙組的軸承才好。另外，電機(jī)在自身狀態(tài)、運(yùn)行工況、環(huán)境較惡劣的情況下運(yùn)行較長(zhǎng)一段時(shí)間，很有可能出現(xiàn)跑內(nèi)外圈的現(xiàn)象，軸承一旦跑圈。則其溫度、振動(dòng)值增大，加速了軸承的疲勞損壞，終導(dǎo)致軸承散架電機(jī)燒毀，因此應(yīng)加強(qiáng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)檢修電機(jī)。