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機箱機柜鈑金外殼加工怎樣進行組裝？3、在鈑金外殼加工件組裝的時候，不可以將半制品、工具等在比較高的位置擺放，以免物件不慎滑下來碰傷人或是產品。
4、在鈑金外殼加工件組裝的時候，要按工藝流程次序來合理有效的操作，對左右側也要注意，并且作業人員相互配合也是非常重要的，產品工件千萬不要擦傷，在通過相關部門的允許以后，才能夠更改。
在鈑金機箱的表面處理是鈑金加工過程中非常重要的一環，因為它有防止零件生銹，美化產品的外觀等作用。因此，鈑金機箱成型后要對表面進行處理，只有表面處理得當才能延長它的的壽命，并且提gao性能。那么鈑金機箱如何做好表面處理工作呢? 在鈑金機箱的表面處理是鈑金加工過程中非常重要的一環，因為它有防止零件生銹，美化產品的外觀等作用。
下料：所說的下料也就是說將厚材料按需要切成所需要的料。其實鈑金下料的方法有很多種。如果我們按機床的類型和工作原理來劃分的話，可以分為銑切、剪切、沖切氧氣切割和激光切割，不同的公司往往會采用不同的下料方式。沖切下料：沖切下料通常是采用數控沖床或者是普通的沖床使用落料模進行下料。剪切：剪切常常會采用剪床剪裁直線邊緣的板料，其目的主要是為了保證剪切表面的直線度和平行度，并盡量減少板材扭曲。激光切割：激光切割常常是利用激光切割設備對板材進行連續切割。
2.機械切割
機箱機柜剪切或模切是指在不燃燒或熔化鈑金的情況下對其進行切割的過程，本質上與用剪刀裁衣服沒有太大不同。在剪切過程中，沖頭將工件壓在固定的模具或刀片上，兩者之間的間隙使工件無法通過，從而完成剪切。
3、沖壓
沖壓是在機箱機柜上切孔的另一種方法，利用金屬沖頭沖擊板材打孔，適用于大規模生產，對于小批量生產而言就不太劃算。
