當然，這種增長不是偶然的，有著政策引導，比如取消速度貨車、城市對于燃油車限行情況加嚴、排放標準升級加快等；其次是物流市場需求的增長，同城配送中toB依舊是主體，雖然未來B2B運輸形式將會減少臨時性用車需求，但是相應的上游企業(yè)自有車輛會提高，或者集貨源和車輛租賃一體的物流企業(yè)。比如，電商物流發(fā)展以及冷藏這樣的細分市場的發(fā)展，就能極大的拓展輕卡的運輸場景和需求。

福田時代領航

動力方面，福田時代領航采用多元化布局，搭載有濰柴、云內動力、福田康明斯三款不同的柴油動力。其中福田康明斯的排量大，濰柴的排量，云內動力則具居中，功率大的濰柴發(fā)動機，大功率為118kW，車速均為95km/h。反觀江鈴順達并沒有采用多元化動力，搭載的都是由南昌江鈴提供的4D30發(fā)動機，其中寬體車型的動力大，大功率為95kW，車速達到100km/h

時代領航的配置挺高的，這車高配的配電動車窗、中控鎖、大燈調節(jié)、空調、定速巡航，多媒體大屏、一鍵啟動等等，配的挺全的。

從駕乘體驗看，福田時代新領航外觀時尚、內飾舒適、操控便利。

其一，車寬2080mm，外觀時尚。2080mm車寬，在輕卡市場中難覓對手。相對而言，這一尺寸首先能使駕駛室空間更寬大、司機視野更廣闊。福田時代新領航可乘坐3人，無論短途、中長途運輸，寬敞的“移動之家”都能為駕乘者帶來更放松的環(huán)境。