：初始態分析：確保生成形狀穩定、應力分布均勻的三維平衡曲面，并能夠抵抗各種可能的荷載工況；這是一個反復修正的過程。

第二：荷載態分析：張拉膜結構自身重量很輕，僅為鋼結構的1/5，混凝土結構的1/40；因此膜結構對力有良好的適應性，而對風的作用較為敏感。此外還要考慮雪荷載和活荷載的作用。由于目前觀測資料尚少，故對膜結構的設計通常采用安全系數法停車棚生產廠家指出。

藝術性：除了一般雨蓬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼亮，回味悠長。3. 經濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車，減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。建筑物的修建常常要考慮到自然因素的影響，是自然災害影響因素之一，所以修建膜結構建筑時，防震是膜結構工程首要考慮的因素之一。我們常看到災害的報道，許多修建一瞬間坍毀夷為平地，讓多少人為此感傷。近年，從國外引入的膜結構資料因為具有防震功能，所以很受修建業的歡迎，膜結構給修建業帶來了福音。結構褶皺是臨時的，會隨膜面重新受拉而消失，而材料褶皺是 的。通常所說的褶皺是指前者，即結構褶皺。褶皺對膜結構的影響不僅體現在視覺效果上，對結構性能的影響也是不可忽視的。褶皺的出現將導致 膜面預張力的重分布，從而使得膜面某些區域的應力低于設計值，而另一些區域的應力高于設計值。

經過對膜結構的材料組成及結構方法的介紹，或許有人會問那膜結構車棚能夠用在哪些地方呢？其實膜結構停車棚的運用規模挺廣的，如：住所社區、商業廣場、體育館設施、工廠停車棚、單位、學校等場所，未來膜結構停車棚的運用范疇或許會更廣。襄陽膜結構是有別于傳統建筑的一種新型建筑形式，傳統的建筑在完工后不需要刻意維護，但是膜結構建筑需要在建成后對它進行定期維護以保證結構的完好。

膜結構的應用前景

膜結構，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構建或拉索共同組成的結構體系，它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點，成為大跨度空間結構的主要形式之一。隨著工業的發展與計算技術的進步,膜結構也從臨時建筑邁入性建筑行列,并成為當代充滿活力的一種新型大跨度空間結構體系。在許多國家舉辦奧運會、世博會的場館建設中,膜結構以其絢麗的色極和豐富的造型贏得了人們關注、認同。