與熱保護器不同，過載保護器內有一個或多個小電熱器（電熱絲或電熱片），電熱器串聯在單相或三相主回路中。當電機出現過載時，電流增大，電熱器溫度迅速升高并引起雙金屬片變形，連接主回路的觸點分離，壓縮機停機。
過載保護器也可以通過殼體傳熱，因此過載保護器本身也是一個熱保護器。過載保護器體積大，熱響應比較慢。此外，外置過載保護器不能當熱保護器使用。
工作電源主要是供保護器內部電路工作，無需工作電源型除外，工作電源等級一般分為：AC380V，220V，110V，36V。對于工作電源選擇無特殊要求，因它是獨立供電單元，用戶只要根據電動機控制回路電壓等級來選擇。
大壓縮機的工作電流很大，過載保護器吸合時引會起電弧，無法使用。普遍采用的保護方式熱敏電阻+電子模塊的保護方式。在三相繞組中布置幾個熱敏電阻，并將熱敏電阻串聯（也有并聯的）起來，與電子模塊相應端子（如S1、S2）相連。當熱敏電阻溫度到達某個臨界溫度時，其阻值會從正常溫度下的幾百歐姆劇烈增大到幾千歐姆甚至上萬歐姆，觸發電子模塊內的控制回路（如M1、M2）斷開，壓縮機停機；在當代，隨著電子技術的發展和智能電動機保護器技術的成熟而普及率越來越高。而當溫度降低到設定值后，模塊內控制回路會自動閉合，電機恢復運轉。電子式電動機保護器（電機保護器）解決了熱繼電器功能單一的問題，新產生了需工作電源的弊端。雖然
電子線路放大、驅動需工作電源的要求在情理之中，但是對電動機保護器（電機保護器）的應用帶來了一
系列的問題，如用戶使用前必須認準電源接線端子，了解電源電壓等級等諸多不便。另外，由于電動機保
護器（電機保護器）需要連續工作，這樣因電網電壓的波動、干擾、自身的發熱等因素，使其的故障率也
很高。據我廠曾對使用過的電子式電動機保護器（電機保護器）的不完全統計，電動機保護器（電機保護
器）的自身故障一半以上均出自電源部分，這大大挫傷了電氣工作者使用電子式電動機保護器（電機保護
器）的熱情
三相電流測量三相交流電壓、剩余電流、模擬量輸入測量
多可提供12路可編程開關量輸入(干/濕接點可選)7路可編程繼電器輸出所
有的開入開出都具備可編程功能滿足現場不同保護控制要求
所有保護功能可同時設置報警值和動作值并可分別投退保護參數等可由人員
根據現場電動機的實際工況進行整定掉電不丟失
可實現電動機的多種起動控制方式直接起動、雙向起動、星-三角起動、軟起動配合、
變頻配合起動等
“抗晃電”功能、欠壓重起動功能、自起動功能確保電動機不間斷運行
可記錄電動機的20次故障、故障時電參量和故障時標幫助客戶快速故障定位
可以記錄電動機的當前運行時間、當前停車時間、累計停車時間、累計故障次數、操
作次數等方便日常維護管理
硬件和軟件的連續自我檢測獲取可靠性