在天津鑄件的生產加工過程中，部分鋁層鉆出，表面鋁屬于鋁，內層為雜鋁。這兩種材料之間有很大的差距，所以類似于“”的黑點在氧化后出現。

汽車鋁合金壓鑄和鋁合金鍍金比普通銅件困難得多，整個加工過程也非常復雜。關鍵原因是鑄件和鋁合金的特點不同于其他金屬材料。鋁屬于金屬，對酸和堿都有反應。如果預處理不夠好，表面層就會被過度蝕刻。天津壓鑄模具鑄件和鋁合金很容易在氣體或溶液中產生氧化膜。如果這種氧化膜不干凈，就會危及涂層的附著力。鋁合金壓鑄件的常見缺點是：氧化焊接凸塊主要分布在鑄件的上表面，位于金屬模具不通風的角落。斷口多為灰色或淺黃色，可通過或機械加工發現，也可通過堿洗滌、酸洗鈍化或氧化發現。試驗結果表明，在NaOH溶液中添加適當的防腐劑可以產生良好的拋光效果。天津壓鑄模具

模具主要工作零件的材料的問題，選材不當。材料性能不良，不耐磨;模具鋼未經精煉，具有大量的冶煉缺陷;凸凹模，鍛坯改鍛工藝不完善，遺存有熱處理隱患。

模具結構設計問題，沖模結構不合理。細長凸模沒有設計加固裝置，出料口不暢出現堆集，卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。

制模工藝不完善，主要表現在凸、凹模鍛坯內在質量差，熱處理技術及工藝有問題，造成凸、凹模淬不透，有軟點及硬度不均。

有時產生微裂紋、甚至開裂，研磨拋光不到位，表面粗糙度值過大。

無潤滑或有潤滑但效果不佳。

消化塑料制件圖，了解制件的用途，分析塑料制件的工藝性，尺寸精度等技術要求。例如塑料制件在外表形狀、顏色透明度、使用性能方面的要求是什么，塑件的幾何結構、斜度、嵌件等情況是否合理，熔接痕、縮孔等成型缺陷的允許程度，有無涂裝、電鍍、膠接、鉆孔等后加工。選擇塑料制件尺寸精度*高的尺寸進行分析，看看估計成型公差是否低于塑料制件的公差，能否成型出合乎要求的塑料制件來。此外，還要了解塑料的塑化及成型工藝參數。

壓鑄鋁件設計的壁厚要求：壓鑄件壁厚度(通常稱壁厚)是壓鑄工藝中一個具有特殊意義的因素，壁厚與整個工藝規范有著密切關系，如填充時間的計算、內澆口速度的選擇、凝固時間的計算、模具溫度梯度的分析、壓力(*終比壓)的作用、留模時間的長短、鑄件頂出溫度的高低及操作效率。

筋的作用是壁厚改薄后，用以提高零件的強度和剛性，防止減少壓鑄鋁件收縮變形，以及避免工件從模具內頂出時發生變形，填充時用以作用輔助回路(金屬流動的通路)，壓鑄鋁件筋的厚度應小于所在壁的厚度，一般取該處的厚度的2/3~3/4;