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傳統建造方式中,由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成,而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中,它保留了集裝箱的體形概念,集可整體移動和吊裝功能與一身,在工廠中完成單人模塊的流水作業大批生產,在施工現場僅需進行組裝與拼接,將房屋建造時間縮短60%以上,而它以機械化生產代替手工生產的方式,可將人力成本少節約70%,并使現場管理、材料堆存和施工安全性得到保障。
集裝箱活動房由于重量比全鋼材結構輕,在遇到8級大風的時候,可能會被風吹動,有可能發生危險,建議,在使用彩鋼板集裝箱的時候應該和搭建彩鋼房一樣,有固定底部的裝置。在內陸地區還不算嚴重,但是在我國的沿海城市,經常遭受臺風,集裝箱活動房必須加以固定。我們在工地上經常看到,有3層的彩鋼板房,但是對彩鋼板的集裝箱活動房來說,由于質地比較輕,真的3個集裝箱房疊加在一起,有可能有很大的安全隱患。
集裝箱主體結構采用1.2毫米厚轎車外殼用鋼板。雙面有鍍有鋅和鋁,防銹蝕性能好,強度高,具有較好的耐久性能。實驗結果證實,超輕鋼結構主體的耐久性能可達100年以上。輕型輕鋼結構建筑,整體鋼性好、強度高、重量輕,變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的十分之一,抗震性能是磚混結構的4倍以上,并可抵抗每秒70米的颶風,使生命財產能獲得有效的保護。