減速機(jī)磨損要怎么處理

減速機(jī)因具有有效節(jié)能，操作簡單等優(yōu)勢被廣泛的應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)中，但在持久的運(yùn)用過程中也許會呈現(xiàn)磨損現(xiàn)象，那該怎么處理這種問題呢？下面介紹解決的方法，一同來看一下吧： 　　面臨減速機(jī)磨損的問題，傳統(tǒng)處理辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在弊端：補(bǔ)焊高溫發(fā)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易形成原料損害，致使部件呈現(xiàn)彎曲或開裂；而電刷鍍受涂層厚度約束，容易脫落，且以上兩種辦法都是用金屬修正金屬，無法改動“硬對硬”的配合聯(lián)系，在各力一起作用下，仍會形成再次磨損。

減速機(jī)支架選型方法

支架是減速機(jī)的底座，它的穩(wěn)定性對設(shè)備的有效工作有著很大的影響，所以，我們必須給它配置好支架，那么該如何選擇支架呢？ 支架是以減速機(jī)輸出軸的兩個支承軸承為受力支點(diǎn)，可用于傳送小功率，不受或只受較小軸向負(fù)荷、攪拌不太猛烈的攪拌安裝， 攪拌軸與減速機(jī)的聯(lián)接必需用剛性聯(lián)軸器。在減速機(jī)支架的選用中，原則上是依據(jù)設(shè)備輸出軸徑的大小來確定機(jī)架型號， 只需接口方式及尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)能夠?qū)C(jī)架型號作上下浮動。 若選用帶接板支架，減速機(jī)的裝置尺寸與機(jī)架不符時，在一定范圍內(nèi)能夠調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接，滿足用戶需求。

處理減速機(jī)漏油的方法

保持油位適宜，不能少加，但一定不能多加。

保證減速機(jī)輸入軸與電機(jī)軸的同心度，在現(xiàn)場使用中發(fā)現(xiàn)，沿減速機(jī)輸入軸漏油的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，除上面提到的影響因素外，減速機(jī)輸入軸與電機(jī)軸的不同心也是影響泄露的重要因素。因不同心造成減速機(jī)輸出軸的跳動，使圓跳動度增大。這樣在軸表面與端蓋內(nèi)孔表面就構(gòu)成收斂狀的楔型空間，加之軸與端蓋之間相對運(yùn)動，這就形成了流體動力潤滑的條件，從而加劇了泄露。因此在安裝減速機(jī)與電機(jī)是，一定要找正、找平，確保它們同心。