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汽車壓鑄加工服務至上「鑫淼金屬」橘子紅了主題曲

   日期:2023-08-31     作者:鑫淼金屬    瀏覽:25    評論:0    
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4分鐘前 汽車壓鑄加工服務至上「鑫淼金屬」[鑫淼金屬969d832]內容:

鑄造設備和模具的造價高昂,因此壓鑄工藝一般只會用于批量制造大量產品。制造壓鑄的零部件相對來說比較容易,這一般只需要四個主要步驟,單項成本增量很低。壓鑄特別適合制造大量的中小型鑄件,因此壓鑄是各種鑄造工藝中使用廣泛的一種。同其他鑄造技術相比,壓鑄的表面更為平整,擁有更高的尺寸一致性。

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低壓鑄造(low pressure casting):是指使液體金屬在較低壓力(0.02~0.06MPa)作用下充填鑄型,并在壓力下結晶以形成鑄件的方法.。

技術特點:

1、澆注時的壓力和速度可以調節,故可適用于各種不同鑄型(如金屬型、砂型等),鑄造各種合金及各種大小的鑄件;

2、采用底注式充型,金屬液充型平穩,無飛濺現象,可避免卷入氣體及對型壁和型芯的沖刷,提高了鑄件的合格率;

3、鑄件在壓力下結晶,鑄件組織致密、輪廓清晰、表面光潔,力學性能較高,對于大薄壁件的鑄造尤為有利;

4、省去補縮冒口,金屬利用率提高到90~98%;

5、勞動強度低,勞動條件好,設備簡易,易實現機械化和自動化。應用:以傳統產品為主(氣缸頭、輪轂、氣缸架等)。

在壓鑄中使用型芯和滑塊會大幅增加成本。松散型芯也被稱作取出塊,可以用來制造復雜的表面,例如螺紋孔。在每個循環開始之前,需要先手動安裝滑塊,zui后再同鑄件一起被推出。然后再取出松散型芯。松散型芯是價格z貴的型芯,因為制造它需要大量勞動,而且它會增加循環時間。排出口通常又細又長(大約0.13毫米),因此熔融金屬可以很快冷卻減少廢棄物。在壓鑄工藝中不需要使用冒口,因為熔融的金屬壓力很高,可以保證從澆口源源不斷地流入模具內。

金屬型鑄造的特點:

金屬型冷卻速度較快,鑄件組織較致密,可進行熱處理強化,力學性能比砂型鑄造高15%左右。金屬型鑄造,鑄件質量穩定,表面粗糙度優于砂型鑄造,廢品率低。勞動條件好,生產率高,工人易于掌握。缺點金屬型導熱系數大,充型能力差。金屬型本身無透氣性。必須采取相應措施才能有效排氣。金屬型無退讓性,易在凝固時產生裂紋和變形。

原文鏈接:http://www.lg5658.com/news/show-129230.html,轉載和復制請保留此鏈接。
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