在寒冷地區，每隔12個月或每行駛2萬公里為車輛所有制動鉗進行一次清潔和潤滑。新能源車汽車電池使用注意事項1、正確掌握充電時間，保持電池在充滿狀態；過度放電、充電不足都會縮短電池使用壽命，同時充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使車輛電池發熱。2、保護好充電器，盡量避免充電器顛簸振動；需要移動充電器的話，盡量用塑料泡沫包裝好，同時為了減少不規范充電方式對電池造成的損傷：充電時要保證充電器的通風。3、電池定期進行深度放電，有利于"活化"電池且可以略微提升電池的容量；一般的方法是定期對電池進行一次完全放電，選擇在安全平坦路面正常負荷的條件下行駛到欠壓保護。 次數用完API KEY 超過次數限制

5、機艙對機艙內部進行定期清理。與燃油車不同的是，電動汽車機艙里是由各種線路組成的，如果長時間不保養，線路容易出現老化或是虛接的現象。6、底盤新能源汽車的底盤與燃油汽車不同，電機大部分都分布在底盤上面。行駛過程中難免碰刮，我們需要定期到4S店對底部進行檢查，包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，以及底盤是否銹蝕。7、輪胎輪胎是車輛直接接觸地面的部件，受損幾率較其他部件而言更高。需要經常檢查輪胎氣壓、四輪平衡，檢查輪胎是否有裂痕，隔一段時間給輪胎換位。 次數用完API KEY 超過次數限制

解決之道當然不是限制汽車工業發展，而是開放替代石油的新能源，燃料電池車的四輪快速又安靜地滾過路面，轍印出新能源的名字——氫。

幾乎所有的世界汽車巨頭都在研制新能源汽車。電曾經被認為是汽車的未來動力，但蓄電池漫長的充電時間和重量使得人們漸漸對它興味索然。而2009年的電與合用的混合動力車只能暫時性地緩解能源危機，只能減少但無法擺脫對石油的依賴。這個時候，氫動力燃料電池的出現，猶如再造了一艘諾亞方舟，讓人們從危機中看到無限希望。 次數用完API KEY 超過次數限制