盤點管道焊接時的注意事項(1)坡口加工：焊接前應將坡口表面及坡口邊緣內側不小于10mm范圍內的油漆、污垢、鐵銹、毛刺等清除干凈，并不得有裂紋和夾層等缺陷。

(2)若焊接環境為雨天、雪天；風速超過8m/s；相對濕度超過90%時，如不采取有效的防護措施，應停止野外焊接。

焊接低碳鋼的環境溫度不得低于-20℃，低合金鋼的環境溫度不低于-15℃，低合金高強度鋼不得低于-5℃。焊條使用前應按出廠說明書規定的要求烘干。

(3)焊前預熱：碳鋼的含碳量超過0.32%，或低合金鋼碳當量超過0.65%應焊前預熱；雖然自動化氣保護鎢極弧焊（GTAW）成功地應用于窄坡口焊縫的焊接中，但它的熔敷率相對較低，也限制了它的整個生產率的提高。若因環境和氣候條件將嚴重影響焊接質量時，焊接低碳鋼也應預熱，預熱溫度是100℃。每個焊口必須一次焊完，當層尚未焊完時，不得進行下一層焊接，兩相鄰焊道應錯開20-30mm。

(4)下向焊焊根起弧點應保證熔透，焊根道內突起的熔敷金屬應用砂輪打磨，以免產生夾渣。焊縫焊完后應將表面飛濺物、熔渣清除干凈。當焊接碳鋼的壁厚超過32mm，或含碳量超過0.32%，以及焊接低臺金鋼碳當量超過0.65%時，對焊口應進行焊后應力消除。四是邊遠地區氣源問題，尤其是氣，如西氣東輸工程西部平坦，適合于自動焊，但是氣氣源較遠，混合氣體只有西安較近，無形中增加工程成本。

(5)焊口清根錯時可不使用電動砂輪機打磨每層焊道，可以使用電動鋼絲刷清除，在完成的焊縫開始段用砂輪磨去接頭處15—20mm，以防止有未焊透缺陷。

(6)管道干線用的鋼管的材質按ap151標準有x42、x46、x52、x56、x60、x65、x70、x80等。但不論管線選用何種鋼號和焊絲，每一個新工程都應按規范進行焊接工藝評定，并據此認真培訓焊工，考試合格后上崗，從而保證焊口質量。每個焊口焊完后在介質上游方向200mm處標出焊工代號并做記錄。(6)整合研發人力資源，采用關、停、轉、并的政策，整合出幾個大的焊材制造廠并重點加以扶持推廣。

電阻焊電源檢測設備傳統的電阻焊電源檢測設備主要是大電流測試儀，一般只檢測焊接電流的大小和通電時間的長短，檢測的焊接電流也只分為交流電流和次級整流的直流電流兩種形式。隨著電子和計算機技術的日益發展，新型逆變式直流、交流、方波脈沖、電容儲能等形式的電阻焊電源層出不窮，這類電源的焊接電流具有非正弦、非周期性，同時除對焊機的電氣性能參數進行檢測外還需對焊機的機械性能中電極壓力大小、焊接過程中電極位移量大小（反映焊接質量的參數）、冷卻水流量等參數進行測試，并對測試結果形成報告，傳統的檢測設備已經無法滿足這些測試要求。管子搭接或套接，除某些特殊情況外，多半用在更改結構和修理管子采用的對接形式。

在焊割作業生產巾所發生的觸電、火災、爆1炸、高空墜落及其他事故等，其主要原因回納為一句話——人的因素，即安全意識淡薄、工作責任心不強。因此，在工作中學而非用，往往帶有僥幸心理往對待安全工作。如：違1章作業、無證操縱、不穿著防護用品等等。也就是說，好多事故發生后經不起原因分析，只要操縱者稍有安全意識，事故就能避免發生。今天，我們必須從沉痛的教訓中醒悟過來。通過安全知識學習，不斷進步焊割作業職員的安全素質，為了實現預防為主的安全生產目標，應該從我做起。為了進一步達到安全教育的效果，現將事故實例提供給學員參考。對于大線能量焊接，必須對其焊接熱影響區組織與韌性進行評定，特別要注意多層焊的局部脆性區問題。