S型路沿石已經(jīng)由初的別墅園林，酒店等地，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)移到市政工程路沿石了。隨著城市道路的擁擠，停產(chǎn)位的緊缺，S型路沿石已經(jīng)在市政工程上規(guī)模應(yīng)用了。

普通路沿石，硬朗的造型，讓車輛難以爬到路肩暫時停放一下，S型路沿石的設(shè)計完全顛覆了普通路沿石的形象，流線形線條設(shè)計，可以讓小汽車輕輕松松的爬到路肩上。

應(yīng)用于園林別墅小區(qū)等地的S型路沿石相對于市政應(yīng)用的S型路沿石，更側(cè)重于排水功能，市政路沿石更側(cè)重于線條的流程，一般沒有排水設(shè)計。

如今新經(jīng)濟(jì)時代的進(jìn)步和石材業(yè)的發(fā)展，建筑工程對品質(zhì)石材的需要越來越多，使得路緣石加工業(yè)的競爭力度越來越強(qiáng)。

在競爭日益加劇形勢下，哪個廠家更能能提升路緣石的加工品牌溢價值，更有效的降低成本，推進(jìn)精品型加工進(jìn)展，方能更準(zhǔn)確地把握行業(yè)的發(fā)展方向，抓住石材業(yè)的下一個風(fēng)口，贏得未來的市場。

路緣石品牌溢價值怎樣提升？

減少路側(cè)石模具的缺陷需要合理使用冷卻潤滑液，發(fā)揮冷卻、洗滌、潤滑的三大作用，保持路基蓋板模具的冷卻潤滑清潔，從而控制磨削熱在允許范圍內(nèi)，以防止工件熱變形。

改善磨削時的冷卻條件，如采用浸油砂輪或內(nèi)冷卻砂輪等措施。將切削液引入砂輪的中心，切削液可直接進(jìn)入磨削區(qū)，發(fā)揮有效的冷卻作用，防止工件表面燒shang。

將熱處理后的淬火應(yīng)力降低到di限度，因?yàn)榇慊饝?yīng)力、網(wǎng)狀碳化組織在磨削力的作用下，組織產(chǎn)生相變極易使工件產(chǎn)生裂紋。對于高速鐵路公路模具來說，為了消除磨削的殘余應(yīng)力，在磨削后應(yīng)進(jìn)行低溫時效處理以提高韌性。

消除磨削應(yīng)力也可將電纜槽模具在260～315℃鹽浴中浸1.5 min，然后在30℃油中冷卻，這樣硬度可下降1HRC，殘留應(yīng)力降低40%～65%。

要想生產(chǎn)出好的馬路牙子石材就要有好的石材模具，再好的石材模具用過一段時間后都不出現(xiàn)不同程度的磨損，因此要注意的維護(hù)和保養(yǎng)。下面為大家介紹一下石材模具在保養(yǎng)時應(yīng)注意哪些問題：

1、 當(dāng)模具在生產(chǎn)時出現(xiàn)一些小問題，希望各加工企業(yè)能夠安排技術(shù)人員及時解決避免大問題的發(fā)生，比如：

①斷頂針后可以自行根據(jù)原頂針的規(guī)格及長度更換；

②產(chǎn)品邊位出現(xiàn)拖花、粘模現(xiàn)象可以自行省模（這個需特別注意，由于MB積木模具幾乎都是鏡面模，輕微拖花能大面積省模）；

③自備膠塞更換。

2、 落半邊模裝模時，需特別留意方向，如裝反將造成嚴(yán)重的模具損壞后果。

3、 如模具有損壞需及時收模本廠進(jìn)行維修，避免出現(xiàn)連帶損壞的問題出現(xiàn)。

4、 不定時的檢查運(yùn)行中的模具是否處于正常狀態(tài)。

5、 十二個小時左右在活動部件位置定量加油潤滑。

6、 下機(jī)時要對模具進(jìn)行全mian檢查并進(jìn)行防銹處理：清潔膠絲雜物，噴灑防銹油。

7、 落模時需將鎖模牌鎖好，用風(fēng)槍吹干凈模具運(yùn)水管路內(nèi)的積水防止銹蝕阻塞。

8、 長期間不使的模具須在模具外表面涂上黃油保護(hù)。

9、 模具必須在干燥、無腐蝕物的位置存放。