延伸你的舒適空間。家指出，的隔熱膜的隔熱率應當到達80%以上。由于隔熱膜貼在車上，經過太陽一曬，其散發的氣味往往就關系著車內人員的健康。的貼膜制造工藝復雜，技術含量高，并且是通過了健康安全檢測才流入市場的。在日常使用中不會出現褪色、掉色現象。車主在選購時，可以在待檢測的貼膜上噴上一點化油器清洗劑，或者倒上一點，并在膜上劃一劃。

表面經長期使用也不會留下劃痕，具有良好的耐磨性；而劣質的隔熱膜大多只是普通的色膜，摸上去手感粗糙且又薄又脆，使用不久就會留下劃痕，耐磨性差。熱量是由紅外波形式穿過玻璃窗，解決了紅外線的問題也就解決了隔熱的問題，而金屬膜正是解決了這一問題。建筑玻璃隔熱膜通過磁控濺射工藝。遮陽性此類型膜根據產品類型和用途，反射大陽熱能50％～78％。

減弱溫度急劇變化程度，可望解決冷壁效應和溫室效應，因而節省了空調費用。三者相互之間很難明顯區分，通常認為陽光反射膜的反射率較陽光控制膜和低輻射膜略高。如果你想用窗簾來代替隔熱膜，那你就太高估窗簾的作用。同時具有防止玻璃爆裂避免造成人身的傷害。所以說，窗簾是代替不了隔熱膜的。眾所周知，熱量主要是由可見光、紅外線、紫外線組成。

當場測試的膜是一個品質尚可的樣板，但貼在顧客車上的卻是另外的產品。還有些商家會在測試燈具和樣板里大做文章，比如用的500W燈泡可能只是200W的、玻璃上面可能貼了雙層膜、玻璃本身就具有一些隔熱功能、加大燈光與測試玻璃的距離等。應對技巧：盡可能監督貼膜全過程，并索要小塊樣板驗貨，貼完膜后，要求商家在車上再測試一遍，用與測試樣板時一樣的燈具。