人們可以在許多方面提高可持續性，但重型設備的脫碳無疑是重大進步。氫是實現這一目標的主要因素之一。

　　重型設備知名品牌JCB是建筑行業最早向人們展示氫能可行性的公司之一。2020年7月，該公司宣布已開發出第一臺氫燃料電池挖掘機，并已對其進行了一年多的測試。

　　該項目與該公司的其他可持續發展努力相一致，包括制造的幾款電動機器。與柴油相比，電動機械的好處不僅僅在于可持續性。例如，電動叉車具有更好的機動性，因為電池的重量可以起到平衡作用。

　　最近，JCB推出了一款由氫氣驅動的內燃機機器。JCB的首席創新和增長官Tim Burnhope解釋說，他的公司的經營理念是，將正確的技術與相關應用相匹配是至關重要的。他接著說，盡管電力廣泛可用，但它并不總是適用于所有應用的最佳解決方案，有時甚至不是可行的選擇。這一立場說明了為什么JCB正在研究各種使用氫的方法。

　　JCB的氫燃料發動機看起來很像柴油發動機。該公司還表示，動力、扭矩和響應時間與非氫發動機類似。

　　任何接觸過重型設備的人都能迅速回憶起相關的排放物，通過視覺和嗅覺就可以檢測到。然而，氫氣只排出熱量和水，這使得它在本質上有所不同。大多數重型設備品牌企業都意識到，氫不是實現可持續發展的唯一途徑，但它是一個重要的途徑。

　　其他的參與者也采取了各種形式的努力。一家汽車改裝公司將兩臺利勃海爾挖掘機從柴油動力改裝為氫動力。這是一個例子，說明擁有或管理重型設備的人不一定需要購買新機器來利用氫氣。

　　在另一個例子中，英國聯合港口公司(Associated British Ports)成為英國第一家在集裝箱碼頭測試氫動力拖機的港口運營商。這項工作還處于早期階段，但包括在港口使用一個移動加氫站，幫助人們在使用氫動力設備時快速加氫。