找橋梁工程施工方案

　　對路面翻漿的處置！當路面出現翻漿時，采取的措施主要有兩種：一種是“換土法”，一種是“打砂樁”。換土法：公路路基由于常年受路邊耕地水的侵蝕，每年春季出現路基翻漿，造成路面破損，*間推移，翻漿越來越嚴重，導致阻車、滯留車輛，為了解決這種現狀，盡快恢復路況，可采取“換土法”來處治該路段翻漿的路基，具體施工方法是：為了不影響通車，先開挖半邊路基，一直挖到路基土底層約5米深，將翻漿土全部挖除，底層50厘米厚采用5厘米以下粒徑的天然砂礫分層填筑夯實，中間50厘米用粒徑次之的天然砂礫分層填筑夯實，上一層50厘米厚用75﹪的天然砂礫與25﹪的粘土摻配、拌勻分層填筑夯實，在其上可做瀝青路面。

　　對路面坑槽、松散、破裂、啃邊等病害的處理!可挖去路同的損壞部分，將路基下部墊入礫石、灑水、夯實后，灑上冷底子油，將鉗縫處刷入瀝青，將瀝青料拌合好后進行修補碾壓密實，一般分為兩層，下部為0。5～5cm瀝青拌合料，厚度5～3cm，上部為中粗砂和0.5cm，綠豆砂拌合料，厚為0!5～0。8cm，通過修補、碾壓成形即可通車！對公路橋涵要進行不定期的養護，保證橋涵暢通、無雜草，發現橋涵損壞時要及時上報主管單位進行維修，阻斷通車時要設好安全標記，以防發生交通事故，每年對公里碑、路緣石、橋欄桿要進行兩次粉刷，對損壞和缺少的標志牌要進行補齊和更換，保證有明顯、醒目的公路標志。

正宗橋梁工程施工方案

　　路面養護：道路養護隨著等級的提高、交通量大量增加和材料價格的增長，養護費用大量用于路面上，因此路面養護占重要地位。養護工作內容隨路面的種類不同而異：對于低級的砂礫、碎石路面，主要是平整度和路拱的維持、磨耗層的刮掃和材料的補充；對于低級瀝青路面如瀝青表面處治等，主要是補坑、封面、松散材料的重拌或重鋪等；對于路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補、表面的封層及防滑措施等；水泥混凝土路面，主要是接縫的填封、板底淘空的填實和局部板體的更換等.

　　路邊養護：兩旁路邊的養護如有草皮則和路肩一樣維護，干草*清除以防火災；妨礙視距的樹叢應加修剪；邊坡防沖可用植草或表層處理等方法；巖石松動之處，必要時可用水泥混凝土鋪補或設立金屬網以防墜落到路面上；路旁行道樹、綠化的修整、噴藥、補栽等均有*的機械以增加工效!人行道養護：城市道路的人行道，應經常維修，保持平整、無坑洞、不積水和防滑。排水：包括維持邊溝、涵管、進水口和集水池的清潔暢通，消除沉積物和樹枝，修理被沖毀的構筑物，用鋪砌、植草、塊石護坡和護岸等以抵抗水流的沖刷破壞！

　　主要出現在路面上，長期的使用過程中路面出現較嚴重的磨損，導致路面附著系數不斷下降，主要表現是路表面紋理上的損壞，特別是路面面層混合料如果質量上存在問題或者在配比時沒有達到標準要求，就會影響到路面的穩定性，使路面出現嚴重的磨損，材料質量與配比不達標是路面磨損的主要成因。特別是當前隨著物流行業的發展，對公路依賴性的增強，使公路路面磨損情況日益嚴重，巨大的交通流量加重了路面磨損時限，嚴重影響了正常交通！坑洼的成因較復雜，路面交通流量的增加，加重了路面負擔，使路面材料形成一定程度上的破壞，在路面表層出現一些孔洞，隨著雨季的到來，路面上的水通過裂紋和漏洞慢慢的滲入路面以下，對路基造成浸蝕，水的進入導致了路基破壞，細小顆粒也被排到路表面，使原本穩定的路基變軟，陽光曬后使路面形成再次的開裂，不論是路基還是路面整體上的承載能力不斷降低，坑洼對路基和路面的影響非常大，更影響交通安全與質量!　　第三輪轉移是*近一年大批佛陶企業再次在全國布局設點。一年中，佛山陶企在外省簽約投資金額近200億元，建廠圈地約2萬畝。其中江西以其能源、資源以及人才的優勢成為吸引陶企資本落戶的“吸金地”，作為國內陶瓷產區的后起之秀，其良好的陶瓷工業、文化、人才、資源等基礎，使其迅速成為佛山陶企在國內戰略轉移擴張熱點區域。目前佛山幾乎所有的中大型陶瓷企業均在江西建立了新的戰略生產基地。帶來的結果是，全國新崛起了11個陶瓷產區。