沉降預(yù)防工后沉降就是指從施工完畢直到沉降穩(wěn)定這段時間內(nèi)的沉降量！利用高頻液壓振動錘施工筒樁、振動取土灌注樁，作為公路路基的承載樁，使路基在筒樁的施工過程中產(chǎn)生預(yù)沉降，汽車在以后的運行過程中地基不會產(chǎn)生沉降！利用這種新工法可以有效預(yù)防公路工程工后沉降![4]計劃實施工程計劃的實施要根據(jù)設(shè)計方案編制工程預(yù)算，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后作為投資依據(jù)，撥款舉辦.承辦工程有部門自辦制、招標(biāo)發(fā)包制或部分自辦、部分發(fā)包制等幾種。

　　排水包括維持邊溝、涵管、進水口和集水池的清潔暢通，消除沉積物和樹枝，修理被沖毀的構(gòu)筑物，用鋪砌、植草、塊石護坡和護岸等以抵抗水流的沖刷破壞!進行路肩和路邊養(yǎng)護，注意防水和排水，都是為了防止路基病害，保持路基穩(wěn)定，也就是路基養(yǎng)護工作!冰雪控制在寒冷地帶，除雪是冬季的主要養(yǎng)護工作，通訊聯(lián)絡(luò)對于除雪工作十分重要。防雪的措施，如在適當(dāng)位置裝設(shè)防雪墻，防雪走廊（見圖），樹木特別是針葉樹或其他植物也對積雪有削弱的作用，在郊區(qū)公路上常用的除雪機具有：平路機、翼形雪犁和轉(zhuǎn)犁等；在市區(qū)道路上一般是鏟在卡車上運走。

　　大修工程主要是線路及工程設(shè)施的改建和路面大修！路線及工程設(shè)施的改建對原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路線、構(gòu)筑物及設(shè)施進行改建或擴建，提高道路的使用性能.路面大修指一般養(yǎng)護手段不能解決的工程！主要目的是：①改善路面平整；②延長路面壽命；③改進路面光滑度；④基層不良路段的翻修加固；⑤改善排水等.其技術(shù)內(nèi)容有：翻修、罩面和再生瀝青路面等；再生瀝青路面又分為就地復(fù)拌和集中廠拌兩類！由于路面養(yǎng)護日趨重要，近年來，創(chuàng)立了路面管理系統(tǒng)，用系統(tǒng)工程的方法收集路況情報，確定路面損壞的原因，選擇養(yǎng)護和大修的有效方案，以達(dá)到少花錢養(yǎng)好路的目的.

　　路面養(yǎng)護道路養(yǎng)護隨著等級的提高、交通量大量增加和材料價格的增長，養(yǎng)護費用大量用于路面上，因此路面養(yǎng)護占重要地位。養(yǎng)護工作內(nèi)容隨路面的種類不同而異：對于低級的砂礫、碎石路面，主要是平整度和路拱的維持、磨耗層的刮掃和材料的補充；對于低級瀝青路面如瀝青表面處治等，主要是補坑、封面、松散材料的重拌或重鋪等；對于路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補、表面的封層及防滑措施等；水泥混凝土路面，主要是接縫的填封、板底淘空的填實和局部板體的更換等！

　　路面養(yǎng)護工作的特點是量小而分散，因此所需材料的加工和處理要取用方便，施工工具要小巧靈活，一機多用，噪聲要低，施工方法要快速安全不影響或少影響交通，施工標(biāo)志要晝夜鮮明，防護要周到，以免發(fā)生交通事故！路肩養(yǎng)護路肩養(yǎng)護工作隨其表面的性質(zhì)而異，如草皮路肩，需按時修剪,不使積水,必要時進行施肥、補植、澆水等養(yǎng)草工作；硬質(zhì)路肩是和相同的路面養(yǎng)護一樣辦理；至于土路肩和砂礫質(zhì)路肩，要在天氣良好時用工具或平路機及時整修并具有一定的橫向排水坡度，如產(chǎn)生車轍和沉陷應(yīng)*平整以防發(fā)生交通事故!

交通安全施工單位

　　對于工程所需材料供應(yīng)、機具設(shè)備、勞動力的雇用，一般均由承包者自理。但在某種情況下，也可通過協(xié)商共同解決!路邊養(yǎng)護兩旁路邊的養(yǎng)護如有草皮則和路肩一樣維護，干草*清除以防火災(zāi)；妨礙視距的樹叢應(yīng)加修剪；邊坡防沖可用植草或表層處理等方法；巖石松動之處，必要時可用水泥混凝土鋪補或設(shè)立金屬網(wǎng)以防墜落到路面上；路旁行道樹、綠化的修整、噴藥、補栽等均有*的機械以增加工效。人行道養(yǎng)護城市道路的人行道，應(yīng)經(jīng)常維修，保持平整、無坑洞、不積水和防滑！