對(duì)路面坑槽、松散、破裂、啃邊等病害的處理!可挖去路同的損壞部分,將路基下部墊入礫石、灑水、夯實(shí)后,灑上冷底子油,將鉗縫處刷入瀝青,將瀝青料拌合好后進(jìn)行修補(bǔ)碾壓密實(shí),一般分為兩層,下部為0。5~5cm瀝青拌合料,厚度5~3cm,上部為中粗砂和0。5cm,綠豆砂拌合料,厚為0.5~0。8cm,通過修補(bǔ)、碾壓成形即可通車!對(duì)公路橋涵要進(jìn)行不定期的養(yǎng)護(hù),保證橋涵暢通、無雜草,發(fā)現(xiàn)橋涵損壞時(shí)要及時(shí)上報(bào)主管單位進(jìn)行維修,阻斷通車時(shí)要設(shè)好安全標(biāo)記,以防發(fā)生交通事故,每年對(duì)公里碑、路緣石、橋欄桿要進(jìn)行兩次粉刷,對(duì)損壞和缺少的標(biāo)志牌要進(jìn)行補(bǔ)齊和更換,保證有明顯、醒目的公路標(biāo)志.
必須做到經(jīng)常保持路面平整、堅(jiān)實(shí)、整潔,對(duì)路面的本身變形,要事前做好預(yù)防、及時(shí)修理,使路面沒有破損、裂紋,提高路面質(zhì)量,延長(zhǎng)使用年限,一般常做以下工作:經(jīng)常保持路面清潔,及時(shí)消除路面上的碎石、磚塊、垃圾、糞便等雜物;路面出現(xiàn)坑槽、裂紋、啃邊應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ),路面損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行被強(qiáng)、罩面或翻修;邊坡遇雨水沖刷坍塌時(shí)要進(jìn)行及時(shí)培土和維修;路肩經(jīng)車輛碾壓和牲畜踩踏出現(xiàn)下沉?xí)r要及時(shí)進(jìn)行填土,保持油路不啃邊;有邊溝的路段要保持邊溝清潔以便暢通.
河南通順路橋有限責(zé)任公司坐落于河南省安陽市滑縣瓦崗寨鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū)26號(hào),是河南安陽滑縣***企業(yè),公司業(yè)務(wù)聯(lián)系人紅軍:18737216568, 期待您的來電咨詢更多關(guān)于橋梁工程施工相關(guān)信息!
工程施工行業(yè)廠商河南通順路橋有限責(zé)任公司,是一家專注于橋梁工程施工服務(wù)的企業(yè),在業(yè)內(nèi)享有盛名,獲得一致好評(píng),如果您對(duì) 橋梁工程施工感興趣,那么本頁面可以很好的帶您了解橋梁工程施工,或者想了解橋梁工程施工相關(guān)更多信息,請(qǐng)移步我們的官網(wǎng)或者與我們 取得聯(lián)系,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。
路面養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是量小而分散,因此所需材料的加工和處理要取用方便,施工工具要小巧靈活,一機(jī)多用,噪聲要低,施工方法要快速安全不影響或少影響交通,施工標(biāo)志要晝夜鮮明,防護(hù)要周到,以免發(fā)生交通事故。路肩養(yǎng)護(hù):路肩養(yǎng)護(hù)工作隨其表面的性質(zhì)而異,如草皮路肩,需按時(shí)修剪,不使積水,必要時(shí)進(jìn)行施肥、補(bǔ)植、澆水等養(yǎng)草工作;硬質(zhì)路肩是和相同的路面養(yǎng)護(hù)一樣辦理;至于土路肩和砂礫質(zhì)路肩,要在天氣良好時(shí)用工具或平路機(jī)及時(shí)整修并具有一定的橫向排水坡度,如產(chǎn)生車轍和沉陷應(yīng)*平整以防發(fā)生交通事故!
道路橋梁工程施工隊(duì)
路面養(yǎng)護(hù):道路養(yǎng)護(hù)隨著等級(jí)的提高、交通量大量增加和材料價(jià)格的增長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)費(fèi)用大量用于路面上,因此路面養(yǎng)護(hù)占重要地位.養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容隨路面的種類不同而異:對(duì)于低級(jí)的砂礫、碎石路面,主要是平整度和路拱的維持、磨耗層的刮掃和材料的補(bǔ)充;對(duì)于低級(jí)瀝青路面如瀝青表面處治等,主要是補(bǔ)坑、封面、松散材料的重拌或重鋪等;對(duì)于路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補(bǔ)、表面的封層及防滑措施等;水泥混凝土路面,主要是接縫的填封、板底淘空的填實(shí)和局部板體的更換等!
對(duì)路面翻漿的處置!當(dāng)路面出現(xiàn)翻漿時(shí),采取的措施主要有兩種:一種是“換土法”,一種是“打砂樁”!換土法:公路路基由于常年受路邊耕地水的侵蝕,每年春季出現(xiàn)路基翻漿,造成路面破損,*間推移,翻漿越來越嚴(yán)重,導(dǎo)致阻車、滯留車輛,為了解決這種現(xiàn)狀,盡快恢復(fù)路況,可采取“換土法”來處治該路段翻漿的路基,具體施工方法是:為了不影響通車,先開挖半邊路基,一直挖到路基土底層約5米深,將翻漿土全部挖除,底層50厘米厚采用5厘米以下粒徑的天然砂礫分層填筑夯實(shí),中間50厘米用粒徑次之的天然砂礫分層填筑夯實(shí),上一層50厘米厚用75﹪的天然砂礫與25﹪的粘土摻配、拌勻分層填筑夯實(shí),在其上可做瀝青路面。
