
一是使用物料放置料架可以讓物品有序擺放,一目了然,不會出現(xiàn)差錯。而且物料整理架可以多層擺放,減少空間。二是當物料放置料架的底部安裝萬向腳輪的時候,物料整理架還可以當作物料周轉車使用。節(jié)省企業(yè)成本。三是把多個物料放置料架排放在一起,可以當作一個小型的倉庫使用。不用擔心生銹,變形等問題的發(fā)生。四是使用物料放置料架可以實現(xiàn)企業(yè)的精益化生產(chǎn),加快周轉率,減少時間成本和增加。原料均選用冷軋鋼,強度更高,靜電噴塑、烤漆工藝。標準防控掛板可直接固定到墻壁上,堅固*,能讓整體空間更加整潔美觀。不同于市面常有的單選配工具架整理掛板(用于懸掛零件盒的百葉板和用于懸掛工具掛鉤的方孔掛板)支持用戶自由選配。一般來說,在工具架的選配上,單面物料整理架是3塊掛板,單面加高型為4塊掛板,而雙面物料整理架相對較多、一共是6塊掛板,配合方孔掛板上掛鉤的安裝,極為適合各類工具及零件的分類存放。東莞倉儲籠車間設備放置架東莞中臺倉儲的車間工作臺可根據(jù)客戶需求定制,滿足個性化生產(chǎn)需求。

倉儲籠主要部件分網(wǎng)片制造和底盤制造。網(wǎng)片由原材料Q235或Q195高線經(jīng)拉絲處理成線徑,然后裁斷成各種長度,經(jīng)過焊機碰網(wǎng),制造成半成品網(wǎng)片。網(wǎng)片大多經(jīng)過鍍鋅處理,也有噴塑處理,防銹性鍍鋅好于噴塑。鋼絲直徑是一個重要的軸承參數(shù)。底盤由原材料板材經(jīng)過折彎機處理,然后裁斷,人工焊接成槽鋼,底盤擺布是承載的重要參數(shù)。底部網(wǎng)片和底部槽鋼之間有兩種焊接方式,一種是手工焊接,不能保證每個接觸點都能焊接;另一種是全焊工藝,槽鋼和底網(wǎng)的每個接觸點都要經(jīng)過機器焊機,所以承載能力更強。網(wǎng)格和底盤與彈簧和回扣組裝,規(guī)格統(tǒng)一,容量固定,貨物倉儲一目了然,存貨方便。配合叉車、電梯、起重機等設備進行作業(yè)。輪子可以安裝在底部,在工廠內轉彎非常方便。
鋼制托盤作為較為常見的物流器具,已大多適用于生產(chǎn)、運輸、倉儲、配送等各個物流環(huán)節(jié)。我國目前市面上使用的托盤大約有8、9億個,其中鋼制托盤占比其中8%不到,遠遠低于其他發(fā)達的國家使用覆蓋率。推動鋼制托盤覆蓋必然是可持續(xù)發(fā)展物流中的一部分,鋼制托盤作為承載能力較強的托盤,不僅強度、耐磨、耐溫比其他托盤強上不少,其次100%環(huán)保,可回收再利用。隨著倉儲物流行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)運用到了倉儲設備,而托盤是倉儲的重要設施之一,托盤是現(xiàn)代工業(yè)倉庫物流中心、配送中心重要的組成部分。鋼制托盤的載重是所有托盤里面較高的可以達到6噸靜載,動載2噸的載重,鋼制托盤可以上貨架使用,也可以堆垛,周轉使用,被大多適用于冷庫、物流、企業(yè)倉庫。東莞中臺倉儲的修模臺設計標準,確保模具修復工作順利進行。
