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蓋梁鋼模板價格抽拉式內(nèi)模技能特征：

1.一種抽拉式預(yù)制箱梁的內(nèi)模，包括由需要頂模、二頂模、需要底模和二底模拼接而成的內(nèi)模主體，所述內(nèi)模主體在其豎直方向還設(shè)有兩個支撐機構(gòu)，其特征在于：該兩個支撐結(jié)構(gòu)中部還設(shè)有縱向支撐板，所述縱向支撐板通過連接螺栓固定在所述支撐結(jié)構(gòu)上，且所述縱向支撐板端部還設(shè)有抽拉連接座。

2.根據(jù)要求所述的一種抽拉式預(yù)制箱梁的內(nèi)模，其特征在于：所述需要頂模和二頂模通過模板鉸接銷連接固定，所述需要底模和二底模通過模板鉸接銷連接固定。

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1、防撞護欄施工前對全橋進行測量放線，確定標(biāo)高和線形，曲線段2m測設(shè)一點，直線段5m測設(shè)一點。根據(jù)護欄設(shè)計寬度量測確定外邊線相應(yīng)控制點，用墨線將內(nèi)外放樣控制點連接起來，作為模板的內(nèi)外安裝邊線，確保全橋防撞護欄線形順暢。

2、根據(jù)測量點對橋面鋪裝層進行調(diào)整，保證橋面鋪裝厚度不小于設(shè)計值，對厚度小于設(shè)計值的地段按豎曲線進行調(diào)整。

3、防撞護欄模板制作采用1.5～2m為1節(jié)，現(xiàn)場拼裝4～6m為1節(jié)，減少拼縫，模板頂部內(nèi)外模均設(shè)置圓角。

4、澆筑護欄混凝土前必須做首件，對混凝土性能指標(biāo)、振搗工藝、成品尺寸、外觀線型等進行總結(jié)，確保后續(xù)施工一次成型，滿足設(shè)計要求和檢驗標(biāo)準(zhǔn)。

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在燒結(jié)過程中.臺車在倒數(shù)第二個(或第三個)風(fēng)箱處.廢氣溫度達(dá)到zui高值.在返回下軌道時溫度下降。所以臺車在

整個工作過程中.既要承受本身的自重.算條的重力.燒結(jié)礦的重力及抽風(fēng)負(fù)壓的作用.又要受到長時間反復(fù)升降溫度的作用.臺車的溫度通常在200-500℃之間變化.將產(chǎn)生很大的熱疲勞。因此既要求臺車車架強度好.受熱不易變形.算條形式合理.使氣流通過阻力小.而且又保證抽風(fēng)而積大.強度高，耐熱耐腐蝕。

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