RX-025型被動防護(hù)網(wǎng)l特點(diǎn)：

1、易于安裝，同時還考慮了在象懸崖這樣的惡劣地形條件下能實現(xiàn)這種安裝，即用少量的錨固和少量的開挖來實現(xiàn)快速簡便的施工安裝。

2、它能在系統(tǒng)的設(shè)計能力范圍內(nèi)安全地吸收落石的動能并將其轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)的變形能而加以消散，且這種功能基本上與落石在網(wǎng)上的沖擊點(diǎn)位置無關(guān)，給系統(tǒng)的設(shè)計選型和標(biāo)準(zhǔn)化帶來了極大的方便。

型號：RX050

規(guī)格：DO/08/200，

上/下支撐繩（每跨每根平均減壓環(huán)）網(wǎng)型：φ16雙繩，每跨各一個減壓環(huán)（6），

上拉錨繩φ14單繩，“1”字形布置，每根一個減壓環(huán)。

側(cè)拉錨繩：φ16單繩

下拉及中間加固錨繩：φ16單繩，

縫合繩：φ8，其防護(hù)能力可攔截撞擊動能為500KJ以內(nèi)的落石。

四川龍盾交通工程有限公司是一家從事防護(hù)網(wǎng)+施工、纜索護(hù)欄研發(fā)、制造、安裝的公司。本公司擁有自己的工廠實體、設(shè)備技術(shù)，可自行設(shè)計和根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種防護(hù)網(wǎng)+施工、纜索護(hù)欄等。歡迎來電咨詢！

被動邊坡防護(hù)網(wǎng)

根據(jù)這兩種系統(tǒng)的特點(diǎn)，主動防護(hù)系統(tǒng)更適用于坡度不大、施工方便的邊坡防護(hù)，并能起到一定的生態(tài)保護(hù)作用，而被動防護(hù)系統(tǒng)更適用于坡度較大、施工不變的邊坡防護(hù)，同時工程造價也相對于主動防護(hù)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)很多，但防護(hù)效能要有一定下降。1施工前按設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場地形對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測量定位，現(xiàn)場放線長度應(yīng)比設(shè)計系統(tǒng)長度增加3%～8%，對地形起伏較大，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置的取上限（8%），對地形較平整規(guī)則，系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置是取下限（3%）。在實際工程中需要根據(jù)需求進(jìn)行合理的選擇，必要的話可以采用混合使用主動被動兩種防護(hù)系統(tǒng)。

邊坡防護(hù)網(wǎng)也叫護(hù)坡網(wǎng)，主要是在高速公路、鐵路兩側(cè)有山體的路段做落石、泥石流防護(hù)用網(wǎng)，邊坡防護(hù)網(wǎng)的分類有主動防護(hù)和被動防護(hù)，需要用的材料：勾花網(wǎng)、石籠網(wǎng)（六角網(wǎng)）、鋼絲繩網(wǎng)等，結(jié)合錨桿、支撐繩、基座、減壓環(huán)等一起使用。

我廠生產(chǎn)的邊坡防護(hù)網(wǎng)具有高柔性，髙防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費(fèi)用低。