3分鐘前 清新18650新能源汽車電池回收32650值得信賴「粵興再生資源回收」[粵興再生資源回收e4ede58]內容：充放電原理鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當對電池進行充電時，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經過電解液運動到負極。而作為負極的碳呈層狀結構，它有很多微孔，到達負極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。同樣道理，當對電池進行放電時（即我們使用電池的過程），嵌在負極碳層中的鋰離子脫出，又運動回到正極。回到正極的鋰離子越多，放電容量越高。我們通常所說的電池容量指的就是放電容量。18650鋰電池不難看出，在鋰離子電池的充放電過程中，鋰離子處于從正極 → 負極 → 正極的運動狀態。如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象的運動健將，在搖椅的兩端來回奔跑。所以，們又給了鋰離子電池一個可愛的名字搖椅式電池。

2023年開局不過兩個多月，新能源汽車產業就呈現一派熱火朝天的繁忙景象。其中的一個動向格外引人關注——電池供應商、材料企業、第三方回收公司及車企等各類市場參與者，紛紛加碼對電池回收的布局，足見這條賽道的火熱程度。

根據中國汽車工業協會的統計，2022年，我國新能源汽車產銷量分別達705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9％和93.4％。截至去年年底，新能源汽車保有量已達1310萬輛。新能源汽車市場高歌猛進，也讓產業鏈條另一端的動力電池回收風生水起。1月18日，召開新聞發布會，動力電池回收體系建設再度被提上日程。總工程師、新聞發言人田玉龍強調，要加快制定動力電池回收利用管理辦法，健全回收利用體系。

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拆解回收

拆解回收指對報廢電池資源化再生利用的回收方式。其聯合了多種回收工藝對電池的電解液、負極材料、正極材料及其它材料進行拆解，實現了資源的有效再利用。

與梯次利用相比，拆解回收在技術上更為成熟，通過對電池包的預處理后的物理拆解和原材料提純兩個關鍵技術環節，可有效提高廢舊動力電池的利用率，特別是在鋰礦資源原材料價格高漲時，如果能保證廢舊電池的穩定供應，實現規模化生產，將讓電池回收企業獲得巨大的利潤回報。

其次，利用以上在細化相關配套制度中提出的押金制度來提高經銷商和消費者主動參與的主動性，推動主體間共建共享回收網絡體系發展。在生產商負責回收模式下，相關生產企業可以通過正向物流渠道直接回收電池，廢舊電池流向，提高回收效能。通過逆向物流渠道，生產商通過與經銷商（中間商）的合作，通過經銷商來完成動力電池回收的工作，在安全儲存的條件下轉移給生產商。

2、加大對回收利用相關主體的資金支持力度

針對回收利用盈利較差的問題，提出以下幾點建議。首先，在國家科技計劃專項資金與資金投入方面，加強對動力電池回收利用產業關鍵技術和設備研制開發的支持力度，降低企業回收利用成本。