配重鐵砂的高溫鍛造溫度控制

配重鐵砂的1大限度地提高熱回收效率，將碳化硅質陶瓷換熱器放置在鍛造爐煙道出口附近、溫度較高的地方，同時將原雙行程改為四行程，增大換熱面積。當窯爐溫度為1250～1450℃時，煙道入口的煙氣溫度為1000～1300℃，空氣預熱溫度可達到450～750℃，把熱空氣作為助燃風送入窯爐與燃氣進行混合燃燒，大大減少了助燃空氣所吸收的熱量。考慮到管道及閥門的安全使用，以及供風系統與原燒嘴的設計能力，在僅更換空氣預熱器而不對鍛造配重鐵砂進行大面積改造的情況下，將空氣預熱溫度控制在500℃以下。工業爐設計手冊中空氣預熱溫度與燃料節約量的關系圖可查得，空氣預熱溫度由300℃提高到500℃后，節約燃料率可由16%提高至25%，節約率增加56.25%。2、其次，我們講一下配重鐵砂也適用于機械配重鐵砂，其主要適用于叉車的配重，含量百分之八十到百分之九十之間，三十到二百之間目可調。

配重鐵砂的工藝鑒賞

配重鐵砂不但物美價廉而且作用也是十分廣泛，在工程中和工程機械中需要壓載、配重鐵砂，高密度配重混凝土或用骨料堆積密度作壓載、配重比用微型電機金屬骨料作壓載、配重的經濟造價能節約成本約30%-50%甚至更多。曾在很多國家重點項目工程中得到應用，并且獲得滿意效果。目前已被廣泛應用于工程建筑，大型機械配重、鐵路高密度混凝土墜砣、體育器械、船舶壓重等領域。如不銹鋼工件、木制家具表面亞光化，磨砂玻璃表面的花紋圖案，以及布料表面的毛化加工等。

配重鋼砂與配重鐵砂區別

配重鋼砂與配重鐵砂都為金屬配重材料，配重鐵砂應用于用于配重的鐵砂。如：體育用品配重 如啞鈴、杠鈴、船體、大型機械配重壓重、建筑、耐磨材料、耐磨工程：如機場跑道、橋梁道路、港口、碼頭、泄洪洞、煉鋼廠、海底光纜等。

配重鋼砂應用特點：配重鋼砂主要用于鑄造、鍛造、機械、冶金、熱處理、鋼結構、網架結構、集裝箱、船舶、修造、橋梁、礦山等領域的清砂、除銹、強化、成形、消除應力及各種型材的表面清理和涂裝、電鍍前的粗糙度（拉毛）預處理、石材切割、磁丸鑄造、作為重型混凝土及高爐耐火材料的添加劑，配重鋼砂主要用于工程機械，輪船，橋梁，等產品的壓重用。以增加其耐磨性，耐高溫性，抗沖刷性、靜電屏蔽、防輻射、油井的過濾罐、配重等。在煙氣溫度高于700℃時，金屬換熱器就必須摻入或鼓入冷風進行高溫保護。