2分鐘前 短途運輸報價免費咨詢「綜保物流」[綜保物流19cff44]內容：二是速度慢。目前我國鐵路貨車的運營速度僅46．4公里左右，散裝、集裝箱等運輸方式比重較低，裝卸時間較長；公路貨車的運營速度也不足50公里；內河航運速度更低；原材料、半成品及產成品的在庫周轉時間平均在3—6個月左右。此外，根據調研及有關資料分析，我國許多商品總成本中，物流費用已占到20—40%，每年因包裝造成的損失約150億元，因裝卸、運輸造成的損失約500億元，保管不善造成的損失在30億元上下，公路貨運因缺乏合理的物流組織，空駛率多年來保持在50%左右；鐵路因能力不足，使相當數量的商品失去銷售機會或無法保證企業提供客戶滿意的服務；水運因運輸組織方式不能適應市場需求變化，使許多產品失去了運輸的途徑。

跨境電商與跨境物流發展過程存在諸多不協同,主要表現在能力協同缺乏、利益互信協同機制缺乏、跨境物流網絡系統協同缺乏、跨境電商與逆向物流協同缺乏以及跨境電商與傳統外貿協同缺乏等諸多方面?？蓮慕∪畏阵w系、完善利益互信協同機制、優化跨境電商與逆向物流協同、推動跨境電商與傳統外貿協同以及促成各子系統、多方主體協同等多方面推動跨境電商與跨境物流協同。

保稅倉庫應當按照海關批準的存放貨物范圍和商品種類開展保稅倉儲業務。1．保稅倉儲貨物進倉（1）經海關批準，下列貨物可以存入保稅倉庫：a．加工貿易進口貨物；b．轉口貨物；c．供應國際航行船舶和航空器的油料、物料和維修用零部件；d．供維修外國產品所進口寄售的零配件；e．外商暫存貨物；f．未辦結海關手續的一般貿易貨物；g．經海關批準的其他未辦結海關手續的貨物。