現(xiàn)在大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被高強度鋼板系列替代，高強度低合金鋼將被雙相鋼和超高強度鋼板替代。目前，國內(nèi)汽車零件高強度鋼板的應(yīng)用還多限于結(jié)構(gòu)件與梁類件，所用材料的抗拉強度多在500MPa以下。因此，迅速掌握高強度鋼板沖壓技術(shù)，是我國汽車模具行業(yè)亟待解決的一個重要問題。模具精細化制造的實現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精，還要靠嚴密的管理來保障。

新型模具產(chǎn)品適時推出

隨著汽車沖壓生產(chǎn)自動化的發(fā)展，級進模在汽車沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加廣泛。級進模是一種高新技術(shù)模具產(chǎn)品，技術(shù)難度大，制造精度要求高，生產(chǎn)周期長，多工位級進模將是我國重點發(fā)展的模具產(chǎn)品之一，形狀復(fù)雜的沖壓件，特別是一些按傳統(tǒng)工藝需要多副沖模分序沖制的中小型復(fù)雜沖壓件，越來越多地采用級進模成形。總結(jié)國內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計算機輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗，數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:①可制造性設(shè)計(DFM)，即在設(shè)計時考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。

濟南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機,石材雕刻機,廣告雕刻機，激光雕刻機，等離子切割機，數(shù)控開料機，板式家具生產(chǎn)線，全屋定制板式家具生產(chǎn)線，自動換刀加工中心，多工序櫥柜門雕刻機，激光紅外側(cè)孔機等數(shù)控設(shè)備！④向高可靠性方向發(fā)展，采用高集成的電路芯片以及大規(guī)模或超大規(guī)模的及混合式集成電路，以減少元器件的數(shù)量，提高可靠性。公司致力于雕刻機技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用數(shù)十載，擁有豐富精湛的行業(yè)技術(shù)！華維數(shù)控堅持“以人為本”的理念，積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺，不斷完善公司的評價體系、激勵機制和培訓制度。經(jīng)過近十年發(fā)展公司由一個默默無聞的公司躍居為一個知各公司。

眾所周知，輕量化的塑制汽配產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)變的相當普及。保險杠、內(nèi)外飾件、天窗、車燈、儀表盤等單色、雙色甚至多種物料的產(chǎn)品，都不能滿足于一次成型技術(shù)。如今，需要有更加對口、實用的功能性注塑機迎合雙色汽配行業(yè)應(yīng)用。

有人問，雙色汽配模一般都體積大、重量大，那是否適合雙色機型生產(chǎn)？以轎車整體側(cè)圍外板為例，現(xiàn)在普遍由傳統(tǒng)的六序（不含開卷落料）生產(chǎn)改為四序生產(chǎn)，模具的動作關(guān)系極其繁復(fù)，再如轎車的左右前后門內(nèi)板四件在一套模具上完成，模具規(guī)模之大結(jié)構(gòu)之緊湊可見一斑。這當然沒問題，泰瑞研發(fā)的1920T純二板轉(zhuǎn)盤多組分注塑機，本身就汲取了常規(guī)二板機占地空間小、容模量大、開模行程大的特點，適配大型深腔制品生產(chǎn)。如今，配載直徑達2200mm的大轉(zhuǎn)盤，更好的滿足多組分需求的汽配產(chǎn)品。

濟南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機,石材雕刻機,廣告雕刻機，激光雕刻機，等離子切割機，數(shù)控開料機，板式家具生產(chǎn)線，全屋定制板式家具生產(chǎn)線，自動換刀加工中心，多工序櫥柜門雕刻機，激光紅外側(cè)孔機等數(shù)控設(shè)備！壓縮模具:是利用強大的壓力，使金屬毛胚流動變形，成為所需的形狀，其種類有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。公司致力于雕刻機技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用數(shù)十載，擁有豐富精湛的行業(yè)技術(shù)！華維數(shù)控堅持“以人為本”的理念，積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺，不斷完善公司的評價體系、激勵機制和培訓制度。經(jīng)過近十年發(fā)展公司由一個默默無聞的公司躍居為一個知各公司。

程序方面程序作為技術(shù)核心起著關(guān)鍵作用，自動化編程與普通編程有很大區(qū)別，并不是簡單的程序編制。自動化加工編程可將自動化分解成多個階段性小自動化模塊，然后將這些自動化模塊串聯(lián)，組成一個完整的自動化單元。

03人員方面數(shù)控加工自動化不僅需要CAM工程師和數(shù)控操作員的相互配合，還需要對數(shù)控加工中心以及相關(guān)設(shè)備足夠了解。CAM工程師將自動化小模塊串聯(lián)制作出加工指示單，數(shù)控操作員按照指示單進行。將模具生產(chǎn)加工過程變成一套完整的自動化流水線。

在汽車模具生產(chǎn)加工過程中引入數(shù)控加工技術(shù)在一定程度上有效利用了數(shù)字化操作系統(tǒng)的優(yōu)勢，在成形汽車零部件時具有優(yōu)良的連續(xù)性，可以保持不間斷操作，節(jié)省了大量停機操作的時間。此外，數(shù)控加工技術(shù)使得企業(yè)生產(chǎn)進程中的自動化性能得到了發(fā)展，降低了人工投入的比例，減少了作業(yè)人員的高強度勞動，有效提升了生產(chǎn)效益。合理應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù)推動了模具制造行業(yè)的自動化發(fā)展，確保了生產(chǎn)過程的連續(xù)性，為汽車零部件提供了更安全、穩(wěn)定、快速的生產(chǎn)，保證零件成形質(zhì)量，提升汽車使用性能和安全可靠性。目前，數(shù)控加工設(shè)備的發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面：①向高速度、高精度方向發(fā)展，速度和精度直接關(guān)系到零件成形的質(zhì)量、生產(chǎn)周期和在市場上的競爭能力。

濟南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機,石材雕刻機,廣告雕刻機，激光雕刻機，等離子切割機，數(shù)控開料機，板式家具生產(chǎn)線，全屋定制板式家具生產(chǎn)線，自動換刀加工中心，多工序櫥柜門雕刻機，激光紅外側(cè)孔機等數(shù)控設(shè)備！越來越復(fù)雜的模具曲面造型和結(jié)構(gòu)，已經(jīng)成為廣大模具企業(yè)必須要面對的現(xiàn)實。公司致力于雕刻機技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用數(shù)十載，擁有豐富精湛的行業(yè)技術(shù)！華維數(shù)控堅持“以人為本”的理念，積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺，不斷完善公司的評價體系、激勵機制和培訓制度。經(jīng)過近十年發(fā)展公司由一個默默無聞的公司躍居為一個知各公司。

伴隨生活品質(zhì)的提高，汽車已經(jīng)成為人們生活的重要組成部分。人們對汽車的外觀、品質(zhì)、安全性的要求越來越高，更新?lián)Q代也更加頻繁。這對汽車模具的品質(zhì)、生產(chǎn)周期都提出了更高的要求。但隨著汽車市場的競爭日益激烈，汽車和汽車模具的價格卻越來越低，這就對汽車模具行業(yè)提出了極高的要求。越來越復(fù)雜的模具曲面造型和結(jié)構(gòu)，已經(jīng)成為廣大模具企業(yè)必須要面對的現(xiàn)實。衛(wèi)生清理雕刻機使用完畢之后，一定要注意清理臺面在外的電器配件上的粉塵、木屑等，包括機器的導(dǎo)軌和滑塊，包括機器的絲杠和主軸電機。以轎車整體側(cè)圍外板為例，現(xiàn)在普遍由傳統(tǒng)的六序（不含開卷落料）生產(chǎn)改為四序生產(chǎn)，模具的動作關(guān)系極其繁復(fù)，再如轎車的左右前后門內(nèi)板四件在一套模具上完成，模具規(guī)模之大結(jié)構(gòu)之緊湊可見一斑。隨之而來的是模具制造必須達到極高的精度要求，要實現(xiàn)對模具過程加工質(zhì)量的測量必須要具備相應(yīng)規(guī)格的三坐標測量機。