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六安組裝鋰電池承諾守信「銳和」巴黎機場

   日期:2024-03-09     作者:銳和    瀏覽:54    評論:0    
核心提示:8分鐘前 六安組裝鋰電池承諾守信「銳和」[銳和17b9717]內容:鋰電池要好一些。鋰電池無論是體積比能量,還是重量比能量,鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕。循環壽命長。跑的
8分鐘前 六安組裝鋰電池承諾守信「銳和」[銳和17b9717]內容:

鋰電池要好一些。鋰電池無論是體積比能量,還是重量比能量,鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕。循環壽命長。

跑的遠不遠,關鍵看電池容量,光單獨說誰遠,沒意義。

比如都是48V20AH的,鋰電和鉛酸基本相同,因為容量一樣,但是鋰電會輕點,所以比鉛酸能稍微遠一點。

但是如果鋰電是48V10AH的,鉛酸是48V20AH的,那肯定鉛酸遠,不用說的。簡單點說就是,誰容量大誰跑的遠,鋰電比鉛酸的優勢就是輕,能大電流放電,其他的都一樣。

圓柱電池極耳較方形鋰電池更易焊接;方形鋰電池易產生虛焊影響電池質量。

6.PACK成組:圓柱電池有更易用特點,所以PACK技術簡單,散熱效果好;方形鋰電池PACK時要解決好散熱的問題。

軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰電池輕40%,較圓柱形鋁殼鋰電池輕20%;內阻小,軟包電池的內阻較鋰電池小,可以極大的降低電池的自耗電;

究竟是什么限制了鋰電池的能量密度?

電池背后的化學體系是主要原因難逃其咎。

一般而言,鋰電池的四個部分非常關鍵:正極,負極,電解質,膈膜。正負極是發生化學反應的地方,相當于,重要地位可見一斑。我們都知道以三元鋰為正極的電池包系統能量密度要高于以磷酸鐵鋰為正極的電池包系統。這是為什么呢?

現有的鋰離子電池負極材料多以石墨為主,石墨的理論克容量372mAh/g。正極材料磷酸鐵鋰理論克容量只有160mAh/g,而三元材料鎳鈷錳(NCM)約為200mAh/g。

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