湖北忠歡噪音治理科技有限公司注冊資金一千零八萬，是一家從事環境噪音、空調噪音、噪聲治理、隔音降噪，隔音消音治理、噪音處理、工業噪聲治理、振動綜合治理與技術研發的公司。

由于“電梯噪聲”成為頂樓住戶普遍反映的噪聲困擾問題，投訴越來越多的時候，開發商對電梯噪聲治理問題也開始高度重視，為解決電梯噪聲治理問題，選用了“低噪聲、環保”的電梯。然而電梯使得頂樓住戶室內的“電梯噪聲”更大了。原因在于無機房電梯把電梯主機等機房部件移到電梯井道，井道空間狹小，無法進行相關隔音處理，導致電梯噪聲越來越大。

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電梯降噪，也就是通過對電梯設施采取有效的減振及隔聲吸聲措施把電梯設施運行所產生的噪聲降低到允許范圍的過程。電梯噪聲主要表現為低中頻振動，電梯噪聲的傳播方式是以低頻振動型式為主，是通過固體傳遞的低頻共振聲能量。

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對于在勻速運行時曳引機產生的振動可采用在曳引輪上增加慣性輪的方法解決, 曳引輪慣性輪能吸收引起轎廂振動的能量,在電梯處于額定速度時可以消除振動,但在加減速時是無效的。

電梯有兩種滑行方式，請你確認你處小區電梯是哪種滑行方式：

1、轎廂是以滾動滑輪組合固定于導軌的滑行方式的

2、轎廂是以U型導靴（是一種卡膠）固定于導軌的滑行方式的

將電梯轎廂的固定滑行方式改為滾動滑輪組合控制可大大減沙轎廂運行的磨擦噪聲（因為滑輪組是由彈簧控制的，可減沙電梯運行中的磨擦與剛性接觸）。但是由于兩種滑行方式所使用的電梯導軌不同（滑輪組使用的導軌要大一些），要涉及電梯導軌的更換。