大氣，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，表示的是氣體的干燥程度。螺桿空壓機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)消耗電機(jī)額定功率的30%～40%，所以螺桿空壓機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)效率非常低。減少空轉(zhuǎn)時(shí)間或避免螺桿空壓機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)有一定節(jié)能效果。單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說(shuō)的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬(wàn)分之一為毫克。

可見(jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油氣分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載，油氣分離器破損跑油。油氣分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。當(dāng)螺桿空壓機(jī)的產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量時(shí)，螺桿空壓機(jī)處于節(jié)能狀態(tài)。變頻器自身消耗3%的功率，電動(dòng)機(jī)偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí)效率有明顯下降，螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時(shí)佳油氣混合比例被破壞，效率也有明顯下降。

21世紀(jì)后能源危機(jī)籠罩全世界，螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線(xiàn)研發(fā)在可靠性基礎(chǔ)上把節(jié)能空壓機(jī)作為重要目標(biāo)。SKK型線(xiàn)就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節(jié)能型線(xiàn)之一。使用變頻螺桿空壓機(jī)，盡管使產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量，但是生產(chǎn)每一立方壓縮空氣所使用的功率有所增加。也就是說(shuō)，在持續(xù)加載條件下，變頻螺桿空壓機(jī)不節(jié)能。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。

柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類(lèi)似。定期檢查進(jìn)氣控制閥、壓力閥、電控箱連接線(xiàn)端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇。單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說(shuō)的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬(wàn)分之一為毫克。當(dāng)螺桿空壓機(jī)的產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量時(shí)，螺桿空壓機(jī)處于節(jié)能狀態(tài)。變頻器自身消耗3%的功率，電動(dòng)機(jī)偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí)效率有明顯下降，螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時(shí)佳油氣混合比例被破壞，效率也有明顯下降。