汽車制造:超高分子量聚乙烯制品不僅能夠減少零件數(shù)量,在降低噪聲方面也起到了很好的作用。生產(chǎn)廠家應(yīng)利用超高分子量聚乙烯制品成型的特點(diǎn),盡量是多個(gè)零件一體化,減少數(shù)目,設(shè)法達(dá)到一次成型復(fù)雜零件的目的。聚乙烯的透明度隨結(jié)晶度增加而下降在一定結(jié)晶度下,透明度隨分子量增大而提高。汽車超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。紡織機(jī)械:利用抗沖擊性、耐磨性和自潤滑性,如36齒輪、梭彈架機(jī)緩沖擋板、軸承襯瓦等。
超高分子聚乙烯板材在生產(chǎn)和安裝的過程中,很少產(chǎn)生廢料。如果是在生產(chǎn)過程中的廢料,可以加工成樣品提供給客戶;板材的安裝大多都是定尺加工的,真遇到現(xiàn)場(chǎng)切割加工的,可根據(jù)板材和長(zhǎng)短不同,用于其他的工程。UPE板可做各種機(jī)械的零部件,包括食品機(jī)械的齒輪、蝸輪、蝸桿、軸承。這種板材耐磨防腐性能比較好,大多能滿足施工方需要。一個(gè)好的加工企業(yè),很少會(huì)產(chǎn)生大量的角料邊料,這種邊角料對(duì)板材生產(chǎn)廠家沒用,可以提供給塑料回收商,他們應(yīng)該有用。
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高分子聚乙烯板材的線膨脹系數(shù):高密度聚乙烯的線膨脹系數(shù)為22×10^-5(℃^-1);中密度聚乙烯的線膨脹系數(shù)為:10×10^-5(℃^-1)。線性膨脹系數(shù),又叫線彈性系數(shù)(linear expansivity),表示材料膨脹或收縮的程度。分為某一溫度點(diǎn)的線膨脹系數(shù)和某一溫度區(qū)間的線膨脹系數(shù),后者稱為平均線膨脹系數(shù)。生產(chǎn)廠家應(yīng)利用超高分子量聚乙烯制品成型的特點(diǎn),盡量是多個(gè)零件一體化,減少數(shù)目,設(shè)法達(dá)到一次成型復(fù)雜零件的目的。前者是單位長(zhǎng)度的材料每升高一度的伸長(zhǎng)量;平均線膨脹系數(shù)是單位長(zhǎng)度的材料在某一溫度區(qū)間,每升高一度溫度的平均伸長(zhǎng)量。