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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來分享40噸地磅不歸零的內(nèi)容，希望對大家有所幫助：
電子汽車衡常見的接地法：
一、基礎(chǔ)接地：電子汽車衡可利用焊接或捆扎基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，并與地腳螺栓電氣連接，形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，用于秤臺、傳感器及管線的保護(hù)接地，接地電阻小于4歐姆。
二、地磅房接地：由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎梁內(nèi)兩根以上主鋼筋共同組成，將磅房內(nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房內(nèi)電源必須確保有地線，使用三相插頭，同時(shí)在電源線路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開關(guān)，起到安全保護(hù)作用。稱重儀表外殼必須與接地樁有效連通，有利于抑制或消除各種電磁干擾。
三、防雷接地網(wǎng)：由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。接閃器采用雷電流引下線，材料采用（40）毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導(dǎo)線，與接地體連通。
在日常檢測中，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認(rèn)識，簡單接地甚至沒有接地，結(jié)果是經(jīng)常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此，正確合理的接地，可加強(qiáng)電子汽車衡的安全性和可靠性，確保電子汽車衡的安全使用和量值的準(zhǔn)確可靠。
本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了，更多關(guān)于40噸地磅不歸零的精彩資訊請繼續(xù)關(guān)注我們吧！
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電子地磅汽車衡的使用說明
1、衡器安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門或國家授權(quán)的計(jì)量部門檢定合格后，方可投入使用。
2、使用前，首先應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好
3、儀表開機(jī)后，待顯示穩(wěn)定后方可使用.
4、車輛駛?cè)氤优_時(shí)(或放置重物盡量輕拿輕放)車速應(yīng)小于5km/h，然后緩緩剎車，車停穩(wěn)后計(jì)量。
5、盡可能停留在秤臺的中心位置
6、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值.
如果大家有什么疑問或者想要了解更多40噸地磅不歸零資訊，歡迎大家給小編來電或者留言！
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無人值守電子地磅系統(tǒng)，結(jié)合無人值守稱重軟件進(jìn)行控制一列的流程與數(shù)據(jù)的記錄，可進(jìn)行識別稱重記錄統(tǒng)計(jì)收費(fèi)等功能。
系統(tǒng)介紹:
目前在一些煤礦、港口碼頭、鋼鐵治金、農(nóng)業(yè)倉儲、電廠、廢物處理、或者礦山等企業(yè)，有很多的工程車擔(dān)負(fù)著拉砂、拉土、拉煤、運(yùn)輸糧食剛才、集裝箱等任務(wù)，這些車輛作業(yè)工作時(shí)間長，而且車輛很多，一輛連接一輛。企業(yè)必須24小時(shí)指派專門的人員對車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)，查驗(yàn)車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等。這種人工計(jì)數(shù)的方式存在諸多弊端:
1、既要計(jì)數(shù)又要查驗(yàn)車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙很容易出差錯
2、工作人員查驗(yàn)車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)差異性很大，而且沒有記錄可供查詢，容易引發(fā)爭議。
3采砂場及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣，工作人員難以長時(shí)間在戶外對車輛進(jìn)行查驗(yàn)
4、難以提高車輛通行速度，車輛停車再啟動不僅大大耽誤了運(yùn)輸時(shí)間而目耗油
5、企業(yè)有地磅難免會出現(xiàn)人情稱重等行為。
6、還有會利用地磅跳磅，是利用車輛上磅短時(shí)差的油門控制車輛的彈跳
7、財(cái)務(wù)部門統(tǒng)計(jì)不便捷
8、人工收費(fèi)不能解決車輛過磅的效率
為了解決這些問題，特推出了無人值守電子地磅系統(tǒng)管理軟件
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