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電子汽車衡常見的接地法：

一、基礎接地：電子汽車衡可利用焊接或捆扎基礎中的接地網，并與地腳螺栓電氣連接，形成埋設在基礎中的接地網，用于秤臺、傳感器及管線的保護接地，接地電阻小于4歐姆。

二、地磅房接地：由磅房地基的封閉環形接地裝置和磅房橫豎梁內兩根以上主鋼筋共同組成，將磅房內的地樁與磅房接地網焊接連通。磅房內電源必須確保有地線，使用三相插頭，同時在電源線路中加設電源避雷器、漏電保護器和空氣開關，起到安全保護作用。稱重儀表外殼必須與接地樁有效連通，有利于抑制或消除各種電磁干擾。

三、防雷接地網：由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環形相互連通組成。接閃器采用雷電流引下線，材料采用（40）毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導線，與接地體連通。

在日常檢測中，我們發現不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認識，簡單接地甚至沒有接地，結果是經常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此，正確合理的接地，可加強電子汽車衡的安全性和可靠性，確保電子汽車衡的安全使用和量值的準確可靠。

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電子地磅汽車衡的使用說明

1、衡器安裝后，必須經當地計量部門或國家授權的計量部門檢定合格后，方可投入使用。

2、使用前，首先應檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好

3、儀表開機后，待顯示穩定后方可使用.

4、車輛駛入秤臺時(或放置重物盡量輕拿輕放)車速應小于5km/h，然后緩緩剎車，車停穩后計量。

5、盡可能停留在秤臺的中心位置

6、儀表讀數必須在“穩定”指示燈點亮時讀取正確的重量的數值.

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無人值守電子地磅系統，結合無人值守稱重軟件進行控制一列的流程與數據的記錄，可進行識別稱重記錄統計收費等功能。

系統介紹:

目前在一些煤礦、港口碼頭、鋼鐵治金、農業倉儲、電廠、廢物處理、或者礦山等企業，有很多的工程車擔負著拉砂、拉土、拉煤、運輸糧食剛才、集裝箱等任務，這些車輛作業工作時間長，而且車輛很多，一輛連接一輛。企業必須24小時指派專門的人員對車輛進行統計計數，查驗車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等。這種人工計數的方式存在諸多弊端:

1、既要計數又要查驗車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙很容易出差錯

2、工作人員查驗車輛是否裝滿的標準差異性很大，而且沒有記錄可供查詢，容易引發爭議。

3采砂場及礦區環境非常惡劣，工作人員難以長時間在戶外對車輛進行查驗

4、難以提高車輛通行速度，車輛停車再啟動不僅大大耽誤了運輸時間而目耗油

5、企業有地磅難免會出現人情稱重等行為。

6、還有會利用地磅跳磅，是利用車輛上磅短時差的油門控制車輛的彈跳

7、財務部門統計不便捷

8、人工收費不能解決車輛過磅的效率

為了解決這些問題，特推出了無人值守電子地磅系統管理軟件

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