SKF的嚴格制造標準依然應用于聯軸器的生產上。

SKF聯軸器具有良好的 零部件互換性。

輪轂材質：SM45C-碳素結構鋼（AISI1045） 圓錐格柵材質：高強度合金彈簧鋼 水平剖分罩殼材質：合金鋁 垂直剖分罩殼材質：結構鋼

所有無錫科瑞棋傳動機械所有SKF 蛇形彈簧聯軸器罰十，

SKF蛇形彈簧聯軸器替代“福克FLAK聯軸器” 價格更優惠 品質更。

適合用于風機，水泵，發電機，齒輪箱，金屬成形機械等。

維護費用極低。

的動平衡性可以大大提高設備的使用壽命，從而給客戶降低非故障停機時間

SKF格柵聯軸器的精準公差

SKF的嚴格制造標準依然應用于聯軸器的生產上

SKF聯軸器具有良好的零部件互換性

SKF格柵聯軸器可靠的材質保證

輪轂材質：SM45C-碳素結構鋼（AISI1045）圓錐格柵材質：高強度合金彈簧鋼水平剖分罩殼材質：合金鋁垂直剖分罩殼材質：結構鋼

聯軸器的基本知識

聯軸器主要是用來連接兩個軸，使它們一起旋轉，并傳遞扭矩。剛性聯軸器用于靜態連接，兩個分離應停止。

聯軸器分為剛性聯軸器和撓性聯軸器，剛性耦合和固定耦合和移動耦合。柔性聯軸器分為非彈性元件、金屬彈性元件和非金屬彈性元件。

固定半聯軸器用一個鍵與軸連接，半個聯軸器的法蘭用螺栓連接在一起。通過鉸接螺栓法蘭連接普通凸緣聯軸器；并依靠榫頭榫。

剛性聯軸器具有結構簡單、制造容易、成本低、傳動轉矩大等優點。缺點是阻尼性能差，要求更高。這兩種連接主要適用于相對穩定的負載。

柔性聯軸器的相對位移：軸向、徑向、角度、合成。接頭的特征在于，它是一個與一個或多個活動的動態鏈接。相對位移可以補償。

齒輪聯軸器是由兩齒的外殼，兩個外齒的套筒，在兩個齒數相同的，外齒制成的鼓形齒輪的齒頂。半聯軸器通過一個鍵與軸連接，兩個殼體連接有一個螺栓。牙齒應保證防止磨損。的優點是，傳動轉矩大，可以補償的綜合位移。缺點是結構復雜，需要潤滑，加工精度高，成本高。用于重型變速器。

彈性套筒銷聯軸器的外觀與法蘭連接的外觀相似，與橡膠彈性套筒的氣缸銷連接半個聯軸器。該結構簡單，易于制造，可補償綜合位移。但結構較重，成本高。用于高速重載的軸傳動系統不適用。