歐瑞達，定位于聚合物循環利用、改性、定制、加工、配色，為塑料應用和綠色環境創建應運而生！是集工程塑膠原料及制品的研發、生產、銷售和服務于一體化的高新技術企業。歡迎新老客戶咨詢！

汽車工業

主要用于汽車功能件。可代替金屬制作排氣筒循環閥以及水泵葉輪、燃料泵、電動泵葉輪、氣動信號調節器、汽化器、排氣裝置、排氣調節閥、燈光反射器、軸承支架、傳感部件、點火器、加熱器、離合器、變速器、齒輪箱、車燈座等零部件。

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聚苯硫醚全稱為聚苯i基硫醚，是分子主鏈中帶有苯硫基的熱塑性樹脂，聚苯硫醚是一種結晶性的聚合物。未經拉伸的纖維具有較大的無定形區（結晶度約為5%），在125℃時發生結晶放熱，玻璃化溫度為150℃；熔點281℃。拉伸纖維在拉伸過程中產生了部分結晶，（增加至30%），如在130-230℃溫度下對拉伸纖維進行熱處理，可使結晶度增加到60-80%。因此，拉伸后的纖維沒有明顯的玻璃化轉變或結晶放熱現象，其熔點為284℃。隨著拉伸熱定形后結晶度的提高，纖維的密度也相應增大，由拉伸前的1.33g/cm3到拉伸后的1.34g/cm3，經熱處理后則可達1.38g/cm3。但是，中國PPS技術還存在產品品種少、高功能產品少、產能急待擴大等問題，這些將是PPS下一步發展的重點。成型收縮率:0.7% 成型溫度：300-330℃。

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純PPS的機械性能不高，尤其沖擊強度低。以玻璃纖維增強后會大幅度提高沖擊強度，有27J/m,增大到76J/M，增大3倍：拉伸強度由6Mpa增大到 137Mpa，增大1倍。

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合成PPS的方法很多，如鹵硫酚鹽的自縮聚，對鹵二苯和硫磺的熔融聚合，硫磺和苯的親電子反應，堿金屬硫化物與對二鹵苯的溶液縮聚(硫i化鈉法)，硫磺和對二氯i苯的溶液縮聚(硫磺溶液法)，二苯二硫醚在路易斯酸作用下的聚合等等。