首先生物質松木顆粒燃料本身就少低碳少硫的環保燃料，和煤炭相比，CO2的排放量較煤炭較少了97.91%、SO2的排放量較煤炭較少了99.15%、NO2的排放量較煤炭較少了72.09%，所以相對于煤炭的高污染排放，生物質松木顆粒燃料的排放幾乎為零。

OCWS系列 垃圾衍生燃料（SRF/RDF-5）成型系統是公司專門研發用于生活垃圾、工業固廢等偏軟性且成份復雜垃圾的成型設備系統，該系列設備尤其適合生活垃圾、造紙廢渣、洗水廠廢渣、紡織廢料、皮革廢料、碎布廢料、水廠污泥、工業污泥等的成型燃料加工。

煉油廠油泥壓縮成型機市場價堆填方式顯然不是長久之計，解決建筑垃圾的突破口在于變廢為寶，進行資源化循環利用。建筑垃圾有資源屬性，95%以上（拆建類）建筑垃圾可以回收利用或再生使用。在各個國家，建筑垃圾的稱謂不一樣，日本稱為建筑副產物，丹麥稱為建材銀行，德國稱為含礦物材料。此外，1996年，比利時還專門頒布了一個法律，規定不能把建筑垃圾再稱為垃圾，而是要稱為二次資源。

事實上，建筑垃圾生產的再生骨料、粉料可以應用在很多地方，例如用于生產再生砂漿、再生混凝土、水泥及摻合料；加工成各種建筑再生制品、市政用制品，如再生磚、地面磚、各種砌塊、擋板、墻板等；生產路用材料，用于各種道路的基層、墊層；替代陶粒、蛭石等天然材料制作無機生物填料用于污水處理和人工濕地建設等。

近段時間，由于環境治理，導致砂石料漲速較快，這為再生骨料提供了良好的市場。再生骨料制作的各種各樣的再生制品，在國外都有實例，未來在國內也將會得到逐步發展。城市道路、高速公路等也可以把再生骨料作為很好的材料。目前，西安西咸北環線高速公路、河南機西高速、首鋼冬奧廣場周邊道路、長沙等地用建筑垃圾骨料在橋臺、涵洞臺背、路床、路基、附屬設施等部位大規模應用，應用量已達千萬噸。

生物質顆粒是經過高溫將原料中的木質素發生化學變化，并經過設備的高壓的擠壓而形成的。生物質顆粒含炭量75—85%，灰份3—6%，含水量在1-3%，生物質顆粒體積小、密度大、純度高、發熱量大、便于存儲和運輸，是一種干凈的高燃料。不管是什么東西都有一個存放期，那么生物質顆粒做好后能放多長時間呢?生物質顆粒都是由塑料袋、紙袋或是編織袋進行包裝的，無法隔絕與空氣的接觸，空氣中本身有含有水份，顆粒遇到一定的水份就會松散，所以即使空氣再干燥，長期以往，顆粒也有一定的存放壽命。