泰格激光淬火加工——汽車模具激光修復模具表面強化

激光淬火

激光淬火也稱激光相變硬化，屬于表面熱處理范疇。激光淬火通過激光束掃描工件表面，使工件表面迅速升溫到相變溫度以上、熔化溫度以下，然后停止或移開激光束，熱量從工件表面向基體內部快速傳導，表面得以急劇冷卻，使受熱層快速冷卻到馬氏體相變點以下，進而實現工件的表面相變硬化。汽車模具激光修復模具表面強化

與激光淬火相對應的感應淬火及熱處理爐是常規的加工手段，然而感應淬火工具專i用性高（一個部位一種感應器，甚至要求一種專i用定位夾具）、不適應形狀復雜的零件、易產生淬火裂紋等缺點，而激光淬火具有自動化控制、柔性加工、零件變形小、淬火后無需回火、淬火硬度比常規方法高約5%~20%、低碳環保等諸多優點，這些優點使激光淬火加工逐漸受到關注。汽車模具激光修復模具表面強化

泰格激光淬火加工——汽車模具激光修復模具表面強化

激光淬火優點

采用激光淬火工藝，對經過切削加工好的構件進行淬硬時產生的局部淬火變形是很小的，由此可使后續加工減少到低程度或者完全免去這種加工，從而使模具在淬硬后可立即投入生產應用。激光束淬火設備可以擴展為激光粉末堆焊和激光焊絲堆焊。

激光淬火技術進入21世紀后，隨著我國科學技術的迅猛發展帶動國家經濟的穩步提升，我們的工業技術也在國際上嶄露頭角；諸多的基建技術和大型工業設備也受到世界的矚目，甚至已達到世界i領i先水平，特別是家電工業、航空航天的迅猛發展，對模具工業提出了更高的要求。如何提高模具的質量、使用壽命和降低生產成本成為當前迫切需要解決的問題。汽車模具激光修復模具表面強化

泰格激光淬火加工——汽車模具激光修復模具表面強化

與普通淬火相比，激光淬火后淬硬層組織細化，硬度普遍提高15%~20%，耐磨性能提高1~10倍；淬火后表面產生約4000MPa的殘余壓應力，使表層強度及性能得到明顯改善；由于激光加熱、淬火速度極快，硬化層薄（0.3~0.5mm），熱影響區小，故淬火畸變微小；因自冷淬火，無淬火冷卻介質的污染。 汽車模具激光修復模具表面強化