變壓器油箱(波紋油箱)就是裝滿油的,只是變壓器的油枕中油不能太滿。 油箱與油枕通過管道連接,當(dāng)油箱中缺少油時(shí),油枕中的油就會(huì)順管道流下。波紋片或者焊接到油箱箱體上或者是螺栓連接到箱體上之后,把油箱蓋裝上油箱,把箱蓋上的所有孔堵死,保留一個(gè)油位計(jì)或者是壓力孔安裝上氣表或是壓力表。一臺(tái)31500kVA變壓器的總焊點(diǎn)達(dá)70余處,焊縫總長(zhǎng)近20m左右,因此滲漏途徑可能較多。直接滲漏的原因是橡膠密封件失效和焊縫開裂、氣孔、夾渣等。

常見的變壓器油箱按其容量的大小,有箱式油箱、鐘罩式油箱和密封式油箱3種基本型式。(1)箱式油箱(吊芯式油箱)。變壓器在制造過程,油箱焊點(diǎn)多、焊縫長(zhǎng)、焊接難、焊接材料、焊接(焊接工藝裝備的分類特點(diǎn))規(guī)范、工藝、技術(shù)等都會(huì)影響焊接質(zhì)量,造成氣孔、砂眼、虛焊、脫焊現(xiàn)象從而使變壓器滲漏油。 當(dāng)變壓器的器身需要進(jìn)行檢修時(shí),可以將整個(gè)變壓器帶油搬運(yùn)至有起重設(shè)備的場(chǎng)所,將箱蓋打開,吊出器身,進(jìn)行檢修。

變壓器油箱(波紋油箱)就是裝滿油的,只是變壓器的油枕中油不能太滿。 油箱與油枕通過管道連接,當(dāng)油箱中缺少油時(shí),油枕中的油就會(huì)順管道流下。一臺(tái)31500kVA變壓器的總焊點(diǎn)達(dá)70余處,焊縫總長(zhǎng)近20m左右,因此滲漏途徑可能較多。直接滲漏的原因是橡膠密封件失效和焊縫開裂、氣孔、夾渣等。 變壓器滲漏油,橡膠密封件失效和焊縫開裂 ,變壓器的焊點(diǎn)多、焊縫長(zhǎng),而油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎(chǔ)的多種焊接和連接的集合體。



