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榆次鐵路灰土樁施工租賃價(jià)格詢價(jià)咨詢「在線咨詢」昆明去西雙版納

   日期:2024-01-12     作者:精誠建業(yè)地基    瀏覽:33    評論:0    
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為了更大幅度地提高單樁承載力,目前已發(fā)展了一種新的樁型——載體樁,是一種由載體樁身和樁端載體兩部分構(gòu)成的樁,其樁長包括載體樁身長度和載體高度。其中的樁端載體是由夯實(shí)混凝土 (干硬性混凝土)、夯實(shí)填充料(為擠密樁端地基土體而夯 入的包括碎磚、碎混凝土塊、水泥拌合料、碎石、卵石及礦碴等材料)和擠密土體三部分構(gòu)成的一種樁端承載體。與一般擴(kuò)底灌注樁中樁端擴(kuò)大頭施工的控制指標(biāo)不同,載體樁施工中主要控制夯實(shí)填充料時(shí)載體的貫入度,貫入度的不同將直接影響到樁的承載力和樁的變形。

鐵路灰土樁施工租賃價(jià)格

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樁施工順序應(yīng)先外排后里排,同排內(nèi)應(yīng)間隔1-2孔進(jìn)行;以免因振動擠壓造成相鄰孔縮孔或坍孔。成孔后應(yīng)夯實(shí)孔底,夯實(shí)次數(shù)不少于8擊,并立即夯填水泥土。樁孔應(yīng)分層回填夯實(shí),每次回填厚度為250-400mm。采用提升式夯實(shí)機(jī),夯實(shí)時(shí)一般落錘高度不小于2m,每層夯實(shí)不少于10錘。

成樁后,整個處理范圍內(nèi)先從樁頂標(biāo)高開始向下鑿除0.5m,而后鋪設(shè)褥墊層,褥墊層材料采用三七灰土,且褥墊層壓實(shí)系數(shù)不得小于0.97。

樁孔填料

(1)根據(jù)工程要求及地基處理的目的確定夯實(shí)水泥土樁體采用1:5(水泥與土的體積配合比)水泥和土進(jìn)行配合,土料中有機(jī)含量不得超過5%,不得含有凍土或膨脹土,使用時(shí)應(yīng)過10~20mm篩,混合料含水量應(yīng)滿足土料的含水量,其允許偏差不得大于±2%,土料與水泥應(yīng)拌和均勻,當(dāng)用機(jī)械攪拌時(shí),攪拌時(shí)間不應(yīng)少于1min,當(dāng)用人工攪拌時(shí),攪拌和次數(shù)不應(yīng)少于3遍,混合料拌和后應(yīng)在2h內(nèi)用于成樁。

(2)填料:分層夯填,夯填的落距和填料厚度根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)確定,填料平均壓實(shí)系數(shù)不小于0.97,壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。

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施工準(zhǔn)備

場地平整施工:振動沉管法碎石樁施工前先進(jìn)行場地平整,場地平整標(biāo)高為根據(jù)地形圖擬定的標(biāo)高,施工時(shí)根據(jù)"寧填勿挖"的原則進(jìn)行整平。挖除地表堅(jiān)硬物體,使振動器能順利下鉆。

布置場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆?、道路兩邊的排水盲溝、縱向排水溝、料場、準(zhǔn)備好照明設(shè)施以便夜間施工。

場地清理與掘除:在現(xiàn)場確定清理、掘除、拆除的范圍后,按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清理。

(1)土及草皮在較干硬的地主要用推土機(jī)、人工配合、裝載機(jī)鏟除,自卸車運(yùn)輸棄于棄土區(qū)。低洼潮濕的地方主要用挖掘機(jī)清除,機(jī)械無法清除的地方則用人工挖除。

(2)填方路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00mm內(nèi)的草皮、樹根、農(nóng)作物的根系和表土予以清除,并符合振動沉管法碎石樁樁頂標(biāo)高。

測量放樣及布樁:測量放線,恢復(fù)中線,放出路段邊線樁,清理平整施工段地基表面,測量地面整平后的標(biāo)高,做好排水系統(tǒng),保證排水通道的暢通;根據(jù)圖紙要求的布樁原則進(jìn)行布樁,并繪制測量放線圖,交與監(jiān)理及項(xiàng)目部復(fù)核后,方進(jìn)行測量放樣,每個樁位均作標(biāo)志,編制樁號。

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