在廢鋼鐵的回收加工過程中，常采用剪切、打包、破碎、分選、清洗、預熱等形式，使廢鋼鐵終形成能被冶金業利用的爐料。鐵礦石煉鋼本身就需要一定量的廢鋼作為冷卻添加之用，而鐵礦石就目前來說又有著其不可代替的優勢，廢鋼鐵煉鋼長遠來看有著鐵礦石無法比擬的有點，但是近期還是取代不了鐵礦石的地位。鋼廠生產的積極性受到影響，從而導致鋼廠的采購量的降低，從而影響了廢鋼鐵市場的成交量。

隨著國家房價調控政策以及物價和人力成本的提高，建筑行業的不景氣使得鋼材市場，建材的銷路不暢，價格水平持續波動乃至低位運行，我國廢鋼回收加工配送管理體系不完善，分類不精細，加工配送的成本和技術要求較高，相當一部分廢鋼的品質較差，無法滿足鋼鐵精煉的要求。廢鋼鐵具有種類形態各異、輕重不等、尺寸長短不齊等特點，廢鋼供應部門必須通過加工手段，把不同種類和不同規格的廢鋼鐵，按照煉鋼生產要求，加工成為規格對路的爐料。

廢鋼煉鋼減少了能耗，減少了選礦、燒結、球團等大量工序產生的生態破壞和污染排放。廢鋼鐵產業化將會是未來的發展趨勢。我國鋼企重組潮已經開始，各地區建立先進技術支撐的廢舊商品回收利用體系才能更好地適應鋼企發展。鋼企重組的過程，其實就是廢鋼鐵提醒不斷完善的過程。在廢鋼鐵的回收加工過程中，常采用剪切、打包、破碎、分選、清洗、預熱等形式，使廢鋼鐵終形成能被冶金業利用的爐料。

在碳中和承諾以及去產能的雙重壓力下，我國鋼鐵行業節能減排面臨嚴峻挑戰。廢鋼作為一種載能節能資源，用廢鋼煉鋼可以節約大量的能耗。因而政策補助廢鋼企業也是迫在眉睫。再生資源回收以物資不斷循環利用的經濟發展模式，目前正在成為潮流，廢鋼鐵回收利用是其重要組成部分，在鋼鐵工業節能減排、轉型升級方面扮演重要角色。