瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業以及鋪筑路面等。瀝青組成結構：按膠體結構解釋, 隨著分散介質飽和分和芳香分含量的減少, 保護物質膠質和分散相瀝青質含量的增加, 瀝青由溶膠結構轉變為溶凝膠結構以至凝膠結構。瀝青技術指標中的針入度隨之減小, 軟化點隨之升高。而當瀝青中各組分含量比例協調時, 可得到較佳的延度。瀝青作業應配戴口罩、手套、工作服等防護用品，防止瀝青。煤瀝青用途：可以采用高溫瀝青(磨成粉狀)和炭質骨料及粉料—起混合后直接模壓成型。瀝青池四周應設1.5米的圍岸或安全防護欄，防止人畜跌落誤傷。

瀝青主要用途是作為基礎建設材料、原料和燃料，應用范圍如交通運輸（道路、鐵路、航空等）、建筑業、農業、水利工程、工業（采掘業、制造業）、民用等各部門。瀝青相對密度：在規定溫度下，瀝青質量與同體積的水質量之比值。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種。該組分具有熱可塑性，并參與生成焦炭網格，其結焦值可達90％～95％，對骨料焦結起重要作用。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業以及鋪筑路面等。

瀝青類別：瀝青材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青又分為天然瀝青和石油瀝青，天然瀝青是石油滲出地表經長期暴露和蒸發后的殘留物；石油瀝青是將精制加工石油所殘余的渣油，經適當的工藝處理后得到的產品。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種。 瀝青的應用大大提升了我們建設建筑的整體的質量，也對我們道路加工提升了質量。瀝青中含有一定量的QI有利于提高炭制品的機械強度和導電性，對炭制品焙燒中的膨脹有一定限制作用。

瀝青路面高溫穩定性是指瀝青混合料在荷載作用下抵抗變形的能力。穩定性不足的問題，一般出現在高溫、低加荷速率以及抗剪切能力不足時，也即瀝青路面的勁度較 低情況下。其常見的損壞形式主要有：

車轍。對于交通中的瀝青混凝土路面來說，高溫穩定性主要表現為車轍。隨著交通量不斷增長以及車輛行駛的渠化，瀝青路面在行車荷載的反復作用下，會由于變形的累積而導致路表面出現車轍，車轍致使路表過量的變形，影響了路面的平整度；輪跡處瀝青層厚度減薄，削弱了面層及路面結構的整體強度，從而易于誘發其它病害；煤瀝青的組成對軟化點有直接影響，隨著α、β組分增加，γ組分減少。雨天路表排水不暢，降低了路面的抗滑能力，甚至會由于車轍內積水而導致車輛飄滑，影響了高速行車的安全；車輛在超車或更換車道時方向失控，影響了車輛操縱的穩定性。