防排煙系統機械結構組成：

1、在防排煙系統中，經常見到的機械結構有防火閥、排煙防火閥、排煙口（排煙閥）、正壓送風口、補風口組成。

2、防火閥應用在空調通風系統、機械加壓送風系統、補風系統中，當發生火災時，通風管內溫度達到70℃時，自動關閉。防火閥溫控器的溫度根據應用場所可以調節，例如廚房排油煙管道防火閥，可以設置150℃。

3、排煙防火閥安裝在機械排煙系統的管道分支處和排煙風機入口處的閥門。平時呈開啟狀態，當管道內煙氣溫度達到280℃時，自動關閉。

4、排煙口（排煙閥）是安裝在機械排煙系統的管道端部或管道上的閥門，平時呈關閉狀態，當有火災發生時，電動或手動打開防火區的排煙口，用于排除煙氣和熱量。排煙口（排煙閥）沒有溫控裝置，可采用電動打開或手動打開的方式。排煙口平時呈關閉狀態，當然也有常開的排煙口，這類排煙口通常在單防區出現。

排煙工程人員密集場所

廠房內人員比較密集，面積比不是很大，無發熱量高的設備，廠房內通風換氣次數應設計為30-40次每小時，主要是為增加廠房內空氣含氧量和污濁的空氣快速排出。

4、一般場所

人員分布不是很密集，廠房面積比較大，自然通風條件比較好，廠房內沒有高發熱源設備，室內溫度低于32度的廠房，廠房通風換氣次數設計為25-30次每小時就可以了。

廠房通風系統起著改善車間生產環境，保證工人從事生產所必需的勞動條件，保護工人身體健康的作用。所以在封閉的車間、庫房等作業場所，都應安裝良好的機械通風系統。

排煙工程利用機械裝置進行通風降溫，如風機等的一種通風方式，這種方式雖然可以人為的加大送風量，增加車間的通風換氣次數，相對于自然通風的效果有所改善，但對于大部分的熱車間應用效果也并不十分的理想。

2、一般對于建筑結構比較寬闊的廠房，常常會在其屋頂設置一定數量的排風機，并會在四面的墻壁上安裝通風機通風或者是直接打開門窗，利用排風機排風使室內產生負壓，然后由門窗自然進風。

3、一些企業會在自己車間內一側外墻上安置多臺大型的排風機。這種排風機的排風量很大會使車間內部產生一定強度的負壓，這樣一來室外的新鮮空氣就會大量的從四周的窗戶和門中進入車間內，換氣后排到室外。