膠螺栓的二次使用 預涂鎖固膠的螺 栓拆卸以后，其膠膜大部分脫落。若再裝配使用，則松開扭矩值大大降低，故需要重新涂膠。一般采用預涂工藝的零件可以重復使用+(’次。 目前，汽車工業對整車的自重、性能、成本以及裝配現場文明程度的要求越來越高，這就為預涂膠技術在汽車零部件行業中的發展開辟了廣闊的空間。我們相信，預涂膠技術將會在未來的汽車工業中起到越來越重要的作用。 水擦洗。以上辦法不能去除的膠跡，可用酒精或醋酸乙酯浸棉紗擦除。嚴禁用硬物刮除膠輥上的干透膠跡。注意洗機器的水切勿混入膠液內。厭氧膠密封防漏：任何平面都不可能完全緊密接觸，需防漏密封，厭氧膠來代替固體墊片，固化后可實現緊密接觸，使密封性更耐久。

厭氧膠的正確使用方法

1.不能用于大間隙的粘接與密封，通常間隙應小于0.25mm。

2.不適用于疏松材料或多孔材料的粘接。

3.若粘接面積越大，則間隙越小，固化越多。

4.厭氧膠的固化速度、粘接強度與被粘物的性質有關。活性表面(如潔凈的鋼、鐵、銅、錳、鋁合金等)固化速度快，粘接強度高;惰性表面(如純鋁、不銹鋼、鋅、鎘、金、玻璃、陶瓷、熱固性塑料等)固化速度慢，粘接強度低;滯性表面(如被粘表面已陽極化或氧化處理和電鍍等)不能粘接，必須經過表面處理，并涂上促進劑后，才能進行粘接。單面涂促進劑較好，過5min后再涂厭氧膠。【吸入】：如果吸入蒸氣后有不適感，要立即轉移至空氣新鮮的場所，迅速請醫生診治。

鑫力達膠業厭氧型膠粘劑不含溶劑，要達到固化條件，必須與活躍金屬離子和無氧環境環境接觸，在粘接區域之外，厭氧材料不會完全固化，在粘接區域之內，可以通過改變產品和底基來控制固化速度，如可以用加熱方法來提高固化速度。

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