別墅電梯的維護及保養(yǎng)要求別墅電梯是無需強制驗收的，但是檢查家用電梯的時間間隔不應(yīng)該超過12個月，尤其是關(guān)于下列項目的有效性；

a）門鎖裝置（針對手拉門）

b）電氣安全裝置；

c）接地連續(xù)性；

d）支撐和懸掛系統(tǒng)；

e）驅(qū)動裝置和制動器；

f）防止自由墜落和下降的裝置，如：限速器和安全鉗；

g）報警系統(tǒng)；

h）門保護裝置（如：安全觸板和光幕）；

i）井道內(nèi)表面的檢查（如：距離、表面和銳邊）；

j）導軌和導靴；

k）照明和緊急照明；

l）緊急操作裝置；

m）所有標識。

螺桿式

螺桿式是近幾年從國外（未考證）引進過來的一種驅(qū)動形式，有部分品牌號稱整梯純進口。其結(jié)構(gòu)簡單的說是轎廂的側(cè)面（或后面）安裝上軸承裝置，由電動機通過皮帶或齒輪驅(qū)動軸承裝置正反旋轉(zhuǎn)沿著螺桿上下運行。

優(yōu)點：水平方向占地面積較小，轎廂面積占比較大，結(jié)構(gòu)簡單，故障率低。

缺點：運行速度慢（曳引式速度0.4m/s，螺桿式速度0.15-0.2.5m/s），運行時噪聲較大，目前生產(chǎn)廠家較少，有部分號稱整機進口的廠家，造價較高。

施工電梯常見安全隱患圖例

要確保施工電梯的使用安全，就得要了解其存在的常見安全隱患。

安裝、拆卸、加節(jié)時存在的隱患

1.臨時雇傭無裝拆資質(zhì)人員作業(yè)；

2.未對作業(yè)人員進行安全教育和安全技術(shù)交底；

3.安裝質(zhì)量不高，檢驗不到位，尤其是導軌架的安裝精度差，垂直度嚴重超過允許偏差，或機件安裝間隙超標等，這都會給施工電梯的安全運行留下極大隱患。

4.未進行必要的驗收和試驗程序，未經(jīng)檢測合格，就草率地將剛安裝完的施工電梯投入使用，這樣也極易引發(fā)各類事故。

施工電梯本身存在的隱患

1.超載使用（超載保護器失靈），給施工電梯的安全運行帶來嚴重威脅。

2.主要部件出廠使用年限超過整機允許年限。

3.日常檢查發(fā)現(xiàn)附墻存在問題較多。

4.常見吊籠門聯(lián)鎖失效情況：

5.樓層防護門及卸料平臺存在問題：

6.其它問題：導軌架加節(jié)后樓層升高，聯(lián)絡(luò)通訊裝置不及時安裝到位，導致上下人員無法聯(lián)絡(luò)，不僅影響施工進度，而且也給安全帶來了隱患。此外，還有不按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置，地面出入口防護棚搭設(shè)不符合要求等。

產(chǎn)品說明

載貨電梯，

其應(yīng)用的全電腦模塊化電梯控制系統(tǒng)、可靠的驅(qū)動方式、輕柔靈敏的VVVF變頻門機，使之在各種工況下輕松運載、應(yīng)變自如；高強度的轎廂結(jié)構(gòu)，防撞條以及光幕門的設(shè)置可滿足各類載貨用途并使用不同建筑結(jié)構(gòu)，使得更多承載舉重若輕、勝任有余。

開門再平層操作當載貨電梯載重量較大，由于鋼絲繩的伸縮，貨物在進出轎廂的過程中會造成轎廂上下移動，導致平層不準，系統(tǒng)檢測到這種情況后會開著門以較低的速度使轎廂平層，從而保證了每層站平層的精準度，避免因轎廂不平層而引起的不必要的事故。