

1、穿的衣服褲子務必合適工作中。要穿工作服裝,戴安全頭盔。一定要開展預操作查驗,在預操作查驗中如發(fā)覺常見故障,應該馬上維修。操作前,要對起重設備周邊的安全性標準開展查驗。
2、將隨車吊放置牢固的水準路面上工作中。應防止綿軟路面,假如隨車吊不可己必須在軟的路面上工作中,務必在路面上置放硬實的物塊或厚鋼板,再將隨車吊支腳撐在墊塊上,以防止支腳陷到田里。
3、運用油量指示儀查驗隨車吊的齒輪油位。齒輪油位務必在H和L標識中間。假如不夠,務必再加上齒輪油。操作緩速器以前,應查驗各操作手柄是不是在保持中立部位。假如各操作手柄沒有正中間部位,在緩速器齒合后,隨車吊馬上姿勢,這很有可能造成 比較嚴重的意外事件。
汽車隨車吊液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面

一是由于安全閥壓力設定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負荷過大,大部分能量會轉換成液壓油的熱能,導致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,導致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成),導致散熱困難,溫度升高。 故障診斷應從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油,使用前還應進行過濾。
如果油量合適,則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應及時清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑,也會導致風扇效率降低,冷卻效果不好,應及時檢查、調整,必要時更換新膠帶。 如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。 3、液壓油過臟 汽車隨車吊液壓油污濁、過臟,可能是油液因長期使用產生了化學變化;也可能是雜質太多發(fā)生了物理變化。
汽車隨車吊汽車制動時的注意事項

汽車隨車吊汽車制動時的注意事項 1、汽車隨車吊汽車在行駛中放門踏板后,不需用要做預見性動作時,不得將腳放在制動踏板上。 2、汽車在窄路,雨雪,冰凍,泥濘道上行駛時,不得使用緊急制動,過鐵路口,橋梁,涉水路面及車輪的一側在泥濘冰雪等光滑路面時,盡量避免使用制動,防止車輛突然熄火。 3、汽車隨車吊汽車在通過涉水路段后,應連續(xù)地踩幾下制動踏板,以消除制動蹄片上的水分,使制動恢復良好。 4、汽車在下長坡前,應換入低擋,利用發(fā)動機的牽引阻力控制車速為主,以腳制動為輔,千萬不能空擋滑行。 5、汽車隨車吊當使用手制動作為輔助制動時,切不能將手制動一拉到底,正確做法是拉,松相結合,在任何情況下停車都要將手制動拉緊,尤其在坡道上停車更應引起注意,不要因疏忽大意造成事故。


