儲(chǔ)氣罐抽真空設(shè)備

系統(tǒng)構(gòu)成：分子泵，羅茨泵，前級(jí)泵，真空管道，真空閥，電器控制系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)，除氣系統(tǒng)，過濾系統(tǒng)，檢漏系統(tǒng)。

分子泵：分子泵是利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子把動(dòng)量傳輸給氣體分子，使之獲得定向速度，從而被壓縮、被驅(qū)向排氣口后為前級(jí)抽走的一種真空泵。（本公司整體設(shè)備分子泵采用我司專有 LNG 行業(yè)耐大氣壓啟動(dòng)分子泵。允許壓強(qiáng) 1000pa 啟動(dòng)。）

LNG氣瓶抽真空設(shè)備保養(yǎng)流程

維護(hù)與保養(yǎng)

1、盡量保持設(shè)備的潔凈；

2、機(jī)械泵要定期換油保養(yǎng)，兩個(gè)月為宜；

3、該設(shè)備真空系統(tǒng)如需維修清洗，必須有技術(shù)人員拆裝，若不經(jīng)培訓(xùn)而私自拆裝，后果自負(fù)。

注意事項(xiàng)

1、波紋管內(nèi)、接口處，密封圈上不能有異物；

2、設(shè)備在運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁移動(dòng)；

3、因氣候變化，濕度增加，導(dǎo)致設(shè)備長時(shí)間不能進(jìn)入高真空狀態(tài)時(shí)，需對測量罩進(jìn)行加熱，加熱時(shí)間為1小時(shí)；

4、嚴(yán)格按照“操作流程”進(jìn)行操作，如有操作不當(dāng)，后果自負(fù)。

LNG 應(yīng)用設(shè)備行業(yè)介紹

基本概念

LNG：

指液化，其主要成分為，低溫常壓條件下以液態(tài)形式存在，氣化后體積膨脹約600 倍

LPG ：

指液化石油的氣，是煉油廠在進(jìn)行催化裂解與熱裂解時(shí)所得到的副產(chǎn)品，主要成分為丙烷、、丁烷、丁烯，同時(shí)含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質(zhì)

CNG：

指壓縮，其主要成分為，常溫高壓條件下以氣態(tài)形式存在，與常壓條件相比壓縮比約200：1撬裝模塊 指將壓力容器、壓力管道、閥門、儀表及其控制系統(tǒng)集成安裝在單個(gè)或多個(gè)鋼制底座上，可以實(shí)現(xiàn)一種或多種功能的組合裝置。另外，LNG組成比較穩(wěn)定，其成分的單一性和一致性有利于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比等設(shè)計(jì)參數(shù)的確定，可避免丙烷等成分的爆燃對發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件造成的不良影響。具有節(jié)省空間、易整體搬移等特點(diǎn)，低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備：指使用溫度在－100℃至－196℃的工況，介質(zhì)為液化氣體的儲(chǔ)存、運(yùn)確。

LNG-CNG合建站

L-CNG加氣系統(tǒng)主要由LNG低溫儲(chǔ)罐、儲(chǔ)罐增壓器、卸車增壓器、高壓柱塞泵及LNG潛液泵泵、高壓空溫室氣化器、順序控制盤、加氣站站用瓶組（加氣站儲(chǔ)氣井）、CNG加氣機(jī)、PLC集成控制系統(tǒng)組成。

L-CNG汽車加氣站是LNG為基本氣源給汽車加氣的系統(tǒng)。液化從LNG儲(chǔ)罐通過高壓低溫柱塞泵，進(jìn)入高壓空溫式氣化器氣化為NG，通過順序控制盤分配進(jìn)入儲(chǔ)氣瓶組，經(jīng)CNG加氣機(jī)計(jì)量后給汽車加氣。由于LNG組成成分中的含量占90%～99%，致使尾氣中有害物質(zhì)含量，因此非常清潔環(huán)保。LNG經(jīng)高壓柱塞泵氣化器轉(zhuǎn)化后得到的純凈的CNG能大程度減少對汽車設(shè)備的損壞和對環(huán)境的污染。

LNG/L-CNG合建站同時(shí)具備LNG和CNG的加注能力，即能滿足大型車輛對LNG燃料的需求又滿足以CNG為燃料小型家用車、出租車普遍的CNG加氣需求，合建站的氣源供應(yīng)為LNG，LNG轉(zhuǎn)化后的CNG遠(yuǎn)大于管道壓縮的CNG。