在初始狀態(tài)（1），將光標(biāo)移至“內(nèi)存”按“確定”鍵進(jìn)入狀態(tài)（7），顯示當(dāng)前存儲(chǔ)器記錄總數(shù)，此時(shí)按“選擇”鍵可進(jìn)入狀態(tài)（8），從新的記錄開始依此顯示存儲(chǔ)器記錄內(nèi)容，NNNNNN表示該記錄設(shè)備編號，MM表示該設(shè)備第MM個(gè)電阻值，在測量過程中每按一次“確定”鍵存儲(chǔ)測量結(jié)果時(shí)，MM值加1。每輸入新的設(shè)備編號，MM值從1開始重新累計(jì)。同時(shí)按“選擇”和“確定”鍵將清除存儲(chǔ)器全部數(shù)據(jù)，按“復(fù)位”鍵退出內(nèi)在操作返回狀態(tài)（1）。存儲(chǔ)器可存儲(chǔ)120次測量結(jié)果，超過120次以后老的記錄將被覆蓋。存儲(chǔ)器內(nèi)容在斷電條件下可長期保持不丟失。
大秦機(jī)電目前國內(nèi)的電力解決方案提供商，公司主營柴油發(fā)電機(jī)組,天然氣發(fā)電機(jī)組,高低壓成套設(shè)備,負(fù)載測試,高低壓負(fù)載測試,發(fā)電機(jī)出租等系列產(chǎn)品的研發(fā)制造
通過負(fù)載測試和壓力測試都可以獲得系統(tǒng)正常工作時(shí)的極限負(fù)載或大容量。容量測試，自然也是采用負(fù)載測試技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，而在破壞性的壓力測試中，容量的確可以看作是一種副產(chǎn)品——間接結(jié)果。
深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司擁有一批電力系統(tǒng)、機(jī)械工程人員、維修人員，能直接為顧客提供完善的售前咨詢，售后的安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、終身免人工保養(yǎng)，特設(shè)有24小時(shí)服務(wù)熱線及時(shí)為顧客解決供電難題和排除故障，讓顧客無。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的幾種常見問題解析，大秦機(jī)電為您提供的柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)支持，出租柴油發(fā)電機(jī)組的各種配件配備。
1. 直流損耗，即發(fā)電機(jī)定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗
2. 鐵損，即柴油發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁號，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗，渦流損耗和附加損耗三個(gè)方面。
3. 勵(lì)磁損耗。即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。、
4. 電器附加損耗。機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗。各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗。次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。、
5. 機(jī)械損耗，即發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動(dòng)部件摩擦損耗等。
過電壓：當(dāng)同時(shí)使用發(fā)電機(jī)組時(shí)，電力系統(tǒng)怕振蕩。一旦振蕩系統(tǒng)的電壓增加，就容易引起電力設(shè)備和供電設(shè)備的絕緣擊穿，并使電力設(shè)備和設(shè)備一起癱瘓。因此，在并聯(lián)使用的發(fā)電機(jī)組的平均過載和過壓保護(hù)中，額定電壓額定值的105％為佳。繼電器過電壓短路，斷路器跳閘，報(bào)警動(dòng)作。
手動(dòng)打開和關(guān)閉：每個(gè)單元都用作個(gè)單元，或者正在等待打開和關(guān)閉并用于關(guān)閉。手動(dòng)連接或提供車輛后，請手動(dòng)打開和關(guān)閉。
自動(dòng)開合：每個(gè)單元隨機(jī)選擇為備用單元或個(gè)單元；在個(gè)單元啟動(dòng)后，閉路電路將自動(dòng)閉合，并自動(dòng)同時(shí)插入和拔出。同時(shí)，并行單元將自動(dòng)關(guān)閉并并行運(yùn)行。
無論手動(dòng)關(guān)閉還是自動(dòng)關(guān)閉，一旦裝置具有反向動(dòng)力，在低油壓，高水溫，高水溫，高油溫和過電壓之后，所有自動(dòng)跳閘和分離都將與負(fù)載分開。
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