能源車充電樁建設將迎來黃金期

在新基建大背景下，能源車充電樁建設掀起新熱潮。國網近日宣布，國網智慧車聯網平臺已經成功接入103萬個充電樁，我國充換電網絡建設迎來了里程碑式的新突破。

能源車充電樁建設是新基建的重要組成部分。今年6月，國家能源局印發了《2020年能源工作指導意見》，提出要加強充電基礎設施建設，提升新能源汽車的充電保障能力。作為新能源汽車推廣的配套設施，充電樁市場規模將大幅放量，將迎來黃金發展期。

新疆充電樁搬家，優化布局

新疆棉花事件成為全國人民關注的焦點，除此之外，新疆能源車充電樁搬家，優化布局也引發關注。

為更好地滿足當地居民使用能源車充電樁充電的需求，提高利用率，對全疆已有的充電樁進行優化布局，部分充電樁從供電公司、供電所院落內搬遷至當地商圈、居民區集中點，以便于社會車輛充電。同時還將積極推進社會化能源車充電樁接入車聯網平臺，通過建造、完善新能源基礎設施，來滿足新能源汽車發展的基本需求。

中美新基建、能源車充電樁建設持續加碼

近日，美國總TONG拜登發表講話，宣布一項約兩萬億美元的投資計劃，旨在重建美國老化的基礎設施，推動電動汽車和清潔能源，創造就業機會，增強美國的競爭力。

投資計劃包括，投資交通基礎設施和建立能夠抵御天氣災害的基礎設施；拜登還表示，計劃在全美建設50萬個電動車能源車充電樁。

中美對充電樁建設持續加碼，能源車充電樁市場空間巨大，愛普拉新能源擁有成熟的歐標美標能源車充電樁研發生產技術，并可根據客戶需求進行特殊定制。

能源車充電樁行業未來十年走向怎么樣？

目前公共充電樁的數量少、充電慢、質量差。能源車充電樁的建設離整個規劃的目標較遠，未來市場肯定會有大幅度的增長，從市場來說，這10年之內，能源車充電樁至少是一個比較朝陽的行業。

能源車充電樁本身是跟國家政策相關。目前，國家針對新能源汽車其實一直是持正向的狀況。充電樁作為一個配套的輔助設施，不管從用量，國家的普及和布局狀況，肯定會隨著新能源汽車發展趨勢朝著更好的方向發展。