礦石的破碎與磨碎的方法主要還是借助機構力的作用，較常見的破碎機作用力大致有以下幾種。

1、破碎機磨碎（研磨）

物料與運動的工作表面之間受一定的壓力和剪切力作用后，其剪切應力達到物料的剪切強度限時，物料便粉碎，或物料彼此之間摩擦時的剪切、磨削作用而使物料破碎。

2、破碎機劈碎

將物料置于一個平面及一個帶尖棱的工作平面之間，當帶尖棱的工作平面對物料擠壓時，物料將沿壓力作用線的方向劈碎。劈裂的原因是由于劈裂平面上的拉應力達到或超過物料拉伸強度強。

建設多錘頭破碎機前的準備工作：

1.多錘頭破碎機在橋梁進行連接段斷裂時，應標明破碎位置。 根據施工現場的實際發展情況或路面結構設計線的高度，將其斷開到橋頭的后端。 不間斷的路面管理應該通過銑削到可以提高鋪設具有相同材料厚度的瀝青覆蓋層的程度。

2.交通管制：水泥路面破碎后，需鋪設瀝青面層。 因此，有必要進行流量控制，嚴格控制流量。 如果條件允許，建議完全封閉施工段，快速完成施工。 如果條件不允許半封閉結構是可能的。

水泥路面破碎機施工方面的知識

2.水泥路面破碎機的不變：水泥混凝土路面經由往后，應將混凝土塊安定到下層上。不變板塊的目標是各點均能與下層觸碰，從而進步承載才氣。惟有以充足的分量好處于路面并用碾壓機器碾壓才氣消弭板塊松動。若板塊沒有固定好，混凝土塊就會松動并惹起加鋪層更為緊張的反射裂痕。所以，關于水泥混凝土板塊的不變，請求水泥混凝土碎塊兒不能夠有任何松動。