4分鐘前 道路聯鎖塊現場生產信賴推薦「多圖」[港宏02605aa]內容：公司具備了豐富的聯鎖塊生產技術、擁有十來條通過優化和改裝的全自動生產設備、并擁有幾百人的鋪裝人員。參與了國內外多大型港口碼頭聯鎖塊的建設工程，遍布沿江沿海各大城市的港口碼頭，并都按質按期完成任務。道路聯鎖塊現場生產服務熱線。

預制構件拆分圖設計

（1）根據之前優化方案進行預制構件平面、立面布置；

（2）結合預制構件設計繪制平剖面圖和立面墻身圖；

（3）對拆分平面、立面進行預制構件編號設計；

（4）對終拆分圖紙進行預制構件數量統計。

道路聯鎖塊現場生產

公司具備了豐富的聯鎖塊生產技術、擁有十來條通過優化和改裝的全自動生產設備、并擁有幾百人的鋪裝人員。參與了國內外多大型港口碼頭聯鎖塊的建設工程，遍布沿江沿海各大城市的港口碼頭，并都按質按期完成任務。道路聯鎖塊現場生產服務熱線。

一旦發現問題，要及時地進行反映和處理，加強各部門之間的溝通和交流，保證量化生產的安全和穩定。混凝土預制件的構造具有鮮明的先導性和參考性，它幾乎是整個建筑工程后續施工的指導，因此必須在細節和整體上精益求精，保證每批構件的質量都能夠與建筑施工的實際需要相匹配。道路聯鎖塊現場生產

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鋼筋骨架合格但構件尺寸超差；鋼筋半成品或骨架成型質量差；模板尺寸不符合要求；保護層厚度墊塊不合格（尺寸不對或者偏軟）；混凝土澆筑過程中，鋼筋骨架被；技術交底不到位；質量檢驗不到位。應用 BIM 技術進行構件鋼筋保護層厚度模擬，將不同保護層厚度進行協調，便于控制；采用符合要求的保護層厚度墊塊；加強鋼筋半成品、成品保護；混凝土澆筑過程中應采取措施，嚴禁砸、壓、和直接頂撬鋼筋；雙層鋼筋之間應有足夠多的防塌陷支架；加強質量檢驗。道路聯鎖塊現場生產

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當采用灌漿套筒進行鋼筋連接時，會出現灌漿孔（管道）被堵塞的情形，嚴重影響套筒灌漿質量，應當引起重視。封堵套筒端部的膠塞過大；灌漿管在混凝土澆筑過程中被破壞或折彎；灌漿管定位工裝移位；水泥漿漏漿進入套筒；采用坐漿法安裝墻板時坐漿料太多，擠入套筒或灌漿管；灌漿管保護措施不到位，有異物掉入。道路聯鎖塊現場生產