由于在線式可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制，因此，在一些對(duì)巡更要求特別嚴(yán)格或巡更工作有一定危險(xiǎn)性的地方，都較適合使用在線式系統(tǒng)。巡更系統(tǒng)幫助管理者了解巡更人員的表現(xiàn)，而且管理人員可通過(guò)軟件隨時(shí)更改巡邏路線，以配合不同場(chǎng)合的需要。此外，在門禁點(diǎn)比較多的小區(qū)或管理區(qū)域內(nèi)，結(jié)合門禁布線，也可以使用在線式巡更系統(tǒng)。但它的缺點(diǎn)是施工量大，成本高，容易受到溫度、濕度、布線范圍的影響，安裝維護(hù)也比較麻煩，而且對(duì)于已裝修好的建筑而言，要重新進(jìn)行配置也顯得較為困難；另外，室外安裝的傳輸線路也容易遭受人為的破壞。

離線式巡更系統(tǒng)又分為接觸式和感應(yīng)式兩種。

由于這種系統(tǒng)需要“接觸”，因此一些弊端就顯現(xiàn)出來(lái)了：一是巡更機(jī)（巡更棒）與信息鈕必須非常準(zhǔn)確地接觸才能讀取信息，操作起來(lái)很不方便，尤其在晚上，光線不好，不易找準(zhǔn)；二是信息鈕外露的金屬外殼易受污染，造成接觸不良，導(dǎo)致不能有效地采集信息；三是外露的信息鈕容易遭到破壞。通過(guò)對(duì)巡更點(diǎn)的科學(xué)設(shè)定，在轄區(qū)內(nèi)形成了一張防范網(wǎng)，進(jìn)一步提高了巡邏的工作效率，減少了巡邏人員的工作強(qiáng)度，節(jié)省了人力。

巡檢器會(huì)自動(dòng)記錄到達(dá)該地點(diǎn)的時(shí)間和巡檢人員，然后通過(guò)數(shù)據(jù)通訊線將巡檢器連接計(jì)算機(jī)，把數(shù)據(jù)上傳到管理軟件的數(shù)據(jù)庫(kù)中.管理軟件對(duì)巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)分析并智能處理，由此實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢工作的科學(xué)管理。

巡更棒數(shù)據(jù)清零其實(shí)很簡(jiǎn)單，只需把巡更棒與電腦通訊，通訊玩之后在次巡查原有的那些數(shù)據(jù)就自動(dòng)清空了，如果通訊完之后不去巡查，那巡更棒里的數(shù)據(jù)是可以一直保存的。

通過(guò)利用全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、移動(dòng)通信、數(shù)據(jù)庫(kù)、計(jì)算機(jī)控制等多項(xiàng)現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)工務(wù)巡道管理系統(tǒng)，將巡檢作業(yè)人員的巡邏過(guò)程中的位置信息、時(shí)間信息、事件信息、巡邏速度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)巡檢作業(yè)人員實(shí)時(shí)定位、及時(shí)報(bào)警、巡檢線路管理、巡檢路線跟蹤記錄查詢、巡檢質(zhì)量管理、巡檢作業(yè)人員管理、終端管理等功能，進(jìn)而完成對(duì)巡檢作業(yè)情況的有效管理和查詢，提高巡檢管理的科學(xué)性和有效性，降低或消除巡檢線路沿線安全隱患，減少事故發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全。如何使治安巡邏工作更加科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，真正達(dá)到嚴(yán)密有效控制社會(huì)面的目的，必須要有創(chuàng)新精神，對(duì)現(xiàn)有的工作機(jī)制和勤務(wù)方式進(jìn)行大膽地改革，其中生要的是要依靠現(xiàn)代化科技手段和引入科學(xué)的監(jiān)督機(jī)制。