氣密性檢測在新能源電池測漏制造行業的必要性純電動車關鍵構件由電機、充電電池、電機控制三絕大多數構成。電動車的電池、電機等高線工作電壓工作中一部分一旦遭受水浸，將會會產生走電短路故障難題，因而純電動車的安全防護級需超過IP67防水級別(IP后的第l一個大數字為防污級別，第二個大數字為防水級別)。在測試時，被測物一側的空氣回路的空氣溫度變化和氣體壓力的關聯以下:例t=25℃，Δt=1℃①P=100kPa因此ΔPt≒675Pa（被測物溫度降低，工作壓力降低，并顯示信息正的測量值。新能源車選用的氫動力和動力鋰電池來驅動器，所涉及的零部件的安全系數規定更高，非常是新能源電池包。新能源電池包的氣密性檢測儀檢測關鍵分成上殼體、下殼體、焊裝件的氣密性測試；針對左右殼體的氣密性測試，務必考慮焊裝后密封性的泄露規定，換句話說上殼體與下殼體單獨的泄漏率總數不能超過總體充電電池包制成品的泄漏規定；因為新能源電池包的自身特點，充電電池包氣密性測試的打氣工作壓力不可以過大。公司基本原理是工作壓力衰減系數法，含意就是對一個產品開展l氣體充壓，看氣體的工作壓力轉變。這兒就分成二種狀況，一是產品本身含有打氣孔的，人們就立即對產品開展打氣充壓，隨后斷開氣動閥門，觀查氣體工作壓力的轉變，假如工作壓力降低，則表明這一產品漏汽，不降低就是說好的。第二種是產品不帶打氣孔的，人們就必須做一個和產品樣子規格型號一樣尺寸的密封性腔，也就是說一個模具，盡可能保證迎合產品，由于那樣做出去的檢驗結果更為精l確，隨后開展l氣體充壓，氣體就會充到產品和模具中間的室內空間，隨后都是斷開氣動閥門，檢驗氣體工作壓力是不是有降低，假如有就是說漏汽，氣體就滲到產品里邊來到，沒有降低就是說好的。

氣密性檢測行業的IP防水等級簡介

IPXX防護等級是由兩個數字所組成，第l1個數字表示防塵、防止外物侵入的等級，第2個數字表示防濕氣、防水浸入的密閉程度，數字越大表示其防護等級越高。

以代碼IP54 為例：

IP 表明這是標準型的

5 表明固體中的防護等級

4 表明液體中的防護等級

第l一特性

防護等級（代碼中的第l一個數字）

簡要描述定義

0 無防護

1 防直徑為50mm 甚至更大的固體顆粒物物體尖l端或50mm 直徑的固體顆粒物不能完全穿透。

2 防直徑為12.5mm 甚至更大的固體顆粒物物體尖l端或12.5mm 直徑的固體顆粒物不能完全穿透。

3 防直徑為2.5mm 甚至更大的固體固體顆粒物物體尖l端或2.5mm 直徑的固體顆粒物完全不能穿透。

4 防直徑為1mm 甚至更大的固體固體顆粒物物體尖l端或1mm 直徑的固體顆粒物完全不能穿透。

5 灰塵防護：并不能完全防止塵埃進入，但不會達到妨礙儀器正常運轉及降低安全性的程度。

6 灰塵禁錮：塵埃無法進入物體整個直徑不能超過外殼的空隙

傳統式的密閉性測試方式是自來水開展檢測，可是自來水開展密閉性測試有許多缺陷：1.實際操作非常復雜，操作工要必須把產品放到水中，并且許多產品泡茶后還必須晾曬。銷售市場上帶許多不一樣的手表，少年兒童智能化手表，機械設備手表及其戶外活動手表。2.氧分子挺大，細微的漏點，水是沒有方法檢測到的3.產品的泄漏是否關鍵是根據操作工的人眼開展觀察，操作工的錯判小較為大。4.測試速率較慢，沒有方法融入迅速的自動化技術生產制造要求。由于這種缺陷的存有，因此大量的生產廠家剛開始挑選較為智能化，測試更快，測試結果精l確的氣密性檢測儀。