廣西河池架橋機(jī)生產(chǎn)廠家介紹工作人員在使用架橋機(jī)的時(shí)候應(yīng)該遵循哪些規(guī)定呢？
1.組裝地基壓實(shí)，保證密實(shí)度和平整度，寬于臺(tái)面2-3米。
2.裝配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)關(guān)閉，禁閑置人員進(jìn)入。進(jìn)入裝配現(xiàn)場(chǎng)的工作人員應(yīng)戴安全帽和防護(hù)鞋，桁架梁上的工作人員應(yīng)系好安全帶。
3.高速鐵路貨架設(shè)備的組裝應(yīng)由負(fù)責(zé)人和指揮人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，并按照自下而上的操作流程進(jìn)行組裝。組裝桁架梁時(shí)，應(yīng)設(shè)置枕堆，并嚴(yán)格檢查各部件的安裝情況。安裝電機(jī)時(shí)，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向，功能相同的電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)相同。安裝液壓部件時(shí)，注意進(jìn)出 口位置不能反向安裝。
4.組裝高鐵架設(shè)備，配合汽車起重機(jī)運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，由一人現(xiàn)場(chǎng)指揮。起重機(jī)不得用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械代替。
5.主要采用單梁或雙梁架橋機(jī)，但其結(jié)構(gòu)仍不合理，如體長(zhǎng)、自重、軸重、重心仍較高，無(wú)保護(hù)裝置。一旦發(fā)現(xiàn)高速鐵路運(yùn)輸架設(shè)備傾斜，就無(wú)法看到傾覆。
6.該設(shè)備是一種復(fù)雜的設(shè)備，有許多操作過(guò)程，每個(gè)部件或過(guò)程都存在問(wèn)題。由于關(guān)鍵部件的運(yùn)行故障或關(guān)鍵過(guò)程的運(yùn)行故障，也存在設(shè)備傾覆事故。
廣西河池架橋機(jī)出租廠家是集起重設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝服務(wù)于一體的企業(yè)，以誠(chéng)信、創(chuàng)新、穩(wěn)健、為宗旨，公司視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，十分注重產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，強(qiáng)化質(zhì)量保障體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)，受到了廣大用戶的好評(píng)。
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